厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⛱T1在不久🤗前的捷【qián de jié】途方盒🐲子大会【zǐ dà huì】🏥中正式👂上市【shàng shì】📙，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱💍版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及🌎XWD全自动智能四驱💍。我们此次也越🦆野体验了2025款山海🔊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🕵起来看【qǐ lái kàn】🐑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🍖，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📅两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🌹科技感🎲和辨识💩度都是非常的【fēi cháng de】不错👉。此外，厚重的【hòu chóng de】⏮黑色包🧤围也显📤得野性十足。

2025款山海🆔T1依旧沿用了方盒子的🈵设计【shè jì】🌵，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛏，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌯计也带来不错的力量🗓感【gǎn】。值得一提的是，山海📻T1的设计【shè jì】🌵也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔃。

试驾车型配备了佳通轮胎🍦，规格为🎮235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🦅。此外🚶，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🔣D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🖍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎀设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥓，看上去🏞非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🆙、干练。并且车内也在多个位置配备👑了扶手📘，方便越🐷野时稳【yě shí wěn】🥅定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🌂，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📤是非常的【fēi cháng de】🚲丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚞联等功⚫能【néng】，并且还内置了爱奇艺📋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚞应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🔎学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤳带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面👺，新车也提供了🤪50w无线快📄充🌒、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】⛸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】😒们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💚机结构，其中⏩P1负责发【fù zé fā】电💚，P3负责前驱【qū】🏕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏕，三部电【sān bù diàn】🚯机可以说是各🧀司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏢力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏛，或者说是越野🐾时爬坡【shí pá pō】的动力🛄需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务👶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🥡供了一😂个大电📬池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】⛺的是来⛏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔣，除了经济、标准、运动外🚂，还有岩🙅石【shí】🥋、雪地、泥地🕘、沙地等模式【mó shì】🔣。或者直【huò zhě zhí】📐接按下➿旋钮进👘入X模式【mó shì】🔣。这个模🤡式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💅动切换【dòng qiē huàn】对应驾📉驶模式【shǐ mó shì】🔣，对于越💃野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏄次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🥋路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🥋或者X模式【mó shì】🔣即可👖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛡都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕍方，但并不🔔是每一【shì měi yī】📆台车都🕒适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕍方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🙃。方盒子【fāng hé zǐ】🚆的硬汉🔜形象🐢、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🏝越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🈷自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。