厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕊山海【shān hǎi】T1在不久🉑前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🔽推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间⛔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🐽车型【xíng】上提供了🥐三电机【sān diàn jī】、大电池以及💭XWD全自动智能四驱。我们此🤞次也越【cì yě yuè】野体验了🥐2025款山海【shān hǎi】🗯T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】📩介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🤰),下【xià】📩面咱们就一起来看🕒下【xià】📩。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有💲明显的变化👋,前脸部【qián liǎn bù】分采用🕤了地平【le dì píng】线贯穿💽式灯带【shì dēng dài】,灯带还🕢带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🔌非常的【fēi cháng de】😂不错【bú cuò】。此外,厚重的📹黑色包围也显得野性十足😭。
2025款山海T1依旧沿用了方👛盒子的【hé zǐ de】👻设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🎬较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计也带😹来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🍑,山海T1的设计也获得🎪了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】⬛子里的颜值担👰当【dāng】📴。
试驾车【shì jià chē】💗型配备了佳通🛩轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤙轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🌝贴上了【tiē shàng le】💠终身质【zhōng shēn zhì】🤒保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】⏩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配⬆15.6英寸的悬浮式中控屏❣,看上去【kàn shàng qù】🤥非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】❣内也在多个位📑置配备【zhì pèi bèi】👁了扶手【le fú shǒu】🥒,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🌡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐟控屏【kòng píng】🏁,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的【de】😙流畅,并且功【bìng qiě gōng】❓能上也🙏是非常的【de】😙丰富。支持苹果🥐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能⏸,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🤩、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🎍学座椅,并且还带有座🐧椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📠。其它配置🏊方面,新车也提供了💜50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🚔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🏊,提升我🦅们的出【men de chū】🍩行舒适度【dù】🤦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了📢三电机【sān diàn jī】结构🐂,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🚑驱、P4负责后🏰驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🎶司其职【sī qí zhí】🥅,这也保【zhè yě bǎo】证了这🌕台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🕉,或者说是越野🚐时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的🧢完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🔖个优势👟就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】💱池,它搭载🍦的是来【de shì lái】🔥自宁德时代的🧀 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🅿方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🌋了7+X智能驾驶模式,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】🍒、雪地【xuě dì】🔳、泥地🏙、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直💍接按下【jiē àn xià】🔶旋钮进🔞入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥋在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍻况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式,对于越野小白来说也🃏是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍝次试驾🗻路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍒路,进入非【jìn rù fēi】🍝铺装路段时切👲换到岩石【shí】🍒或者【huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌴诗和远方😏,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📅诗和远方😏,而📵2025款捷途⌚山海🖨T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚁择【zé】。方😏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🎽能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实⬛力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🤦的话就【de huà jiù】👕行动吧。