厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍰前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共🚸推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛋,售价区【shòu jià qū】🈲间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🔀大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🥊版车型上提供了🆕三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🛍智能四【zhì néng sì】驱🥊。我们此次也越🧤野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介⛑绍均为🤴该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🍢下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📩设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🤱,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍯,灯带还【dēng dài hái】🏫带有动🏛态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛏大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🥨。此外,厚重的💒黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💺十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的✌设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👈派【pài】🚢,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🛰感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌌提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🍌也获得【yě huò dé】了德国🍊红点奖🚵,可以说是方盒🧘子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🏿型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👚。此外【cǐ wài】,按照惯🍅例【lì】🖼,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏴终身质保的徽【bǎo de huī】🤛章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📻样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🚅,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔆搭配15.6英寸的悬浮式✋中控屏,看上去非常的🕥简洁🤵、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥗了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👟。
新车配🥙备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📝控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🔧行也是⛹非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🤣的丰富。支持苹💗果【guǒ】🍍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还💃内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💭应用【yīng yòng】👧。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🖥。其它配置🍅方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😹响🍏、大尺寸全景天窗、四门双📒层夹胶【céng jiá jiāo】💍玻璃等【bō lí děng】💈配置🍅,提升我🌵们的出行舒适🥌度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发👽电,P3负责前【fù zé qián】驱⏸、P4负责后驱⏸,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🔇,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌰力🔠。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】❎速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡📙的动力🔠需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的💏完成任🔊务【wù】🚦。
2025款山海🐌T1另外一个优势就是提🍬供了一🅿个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】📗时代的⛓ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤕航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤕航里程超🏝220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📢T1还提供了7+X智能驾🥒驶模式【shǐ mó shì】,除了经济📽、标准🏳、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥞旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🦔 0.15s 内智能🥅识别路🕝况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🏢对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】🐲来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此💿次试驾🐻路段主要是碎🍡石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】📮可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐮诗和远【shī hé yuǎn】🗣方【fāng】,但并不🕴是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🗣方【fāng】,而👎2025款捷途山海🥩T1无疑就🏿是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔇动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🗜越野实力,如果你🐖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔨,那心动【nà xīn dòng】的话就🕗行动吧。