厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕠前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区⛰间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥨就是在四驱版【sì qū bǎn】🍺车型上🐵提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及👮XWD全自动【quán zì dòng】智能四⛄驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🕛了2025款山海🤰T1 XWD征服版（以下介🐴绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕟起来看🦇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦏设计方面没有【miàn méi yǒu】🧙明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🛌分采用了地平线贯穿🈁式灯带，灯带还带有动🏈态效果，再配合两侧的四叶草大灯🚛，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识👡度都是非常的不错【bú cuò】🤞。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】😖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤲盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🐤的力量感【gǎn】。值得一😠提的是，山海🖍T1的设计【de shè jì】也获得🏄了德国🍞红点奖🔜，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏳当。

试驾车♿型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😸轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🚵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌀显得较🖋为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🥛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】☔样没有🛒明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配⛵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦁简洁、干练🎛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏈定身体【dìng shēn tǐ】➕。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚸15.6英寸中🏾控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆒载了8155芯片【xīn piàn】👿，车机运🎅行也是💱非常的🎙流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😨是非常【shì fēi cháng】的🎙丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐀、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔣应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😁学座椅，并且还带有座⌛椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚟。其它配置🤩方面，新车也【xīn chē yě】♟提供了【tí gòng le】🔖50w无线快充、索尼音🛅响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🏚玻璃等【bō lí děng】配置🤩，提升我们的出【men de chū】行舒适🥪度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💷T1采用了三电机【sān diàn jī】🥏结构🌺，其中【qí zhōng】P1负责发电🀄，P3负责前驱【qū】🍑、P4负责后驱【qū】🍑，三部电🀄机可以【jī kě yǐ】🚛说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🔂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🍞时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海💷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🤭个优势🎯就是提🆎供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来👧自宁德【zì níng dé】🧞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏻航可以超【chāo】过🧖220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏻航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🏁驶模式【shǐ mó shì】⛵，除了【le】经济、标准🧘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🤑模式【mó shì】💌。或者直🏷接按下🍨旋钮进入X模式【mó shì】💌。这个模【zhè gè mó】☕式能够【shì néng gòu】📖在🚹 0.15s 内智能识别路🚽况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛵，对于越🌄野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好❎。我们此次试驾路段主要是碎📜石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】💌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😡诗和远方【fāng】🔘，但并不📚是每一台车都【tái chē dōu】🎚适合带你去看诗和远方【fāng】🔘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🧠山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】💥和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛐力【lì】💥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍅向往的自由🧖，那心动🥇的话就【de huà jiù】🤬行动吧。