厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😝子大会中正式🛥上市【shàng shì】，新车共🎸推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🔜提供了【le】🕧三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😲野体验🤹了【le】2025款山海👭T1 XWD征服版📓（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🔥起来看😏下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😲变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😕，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐋，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔬大灯🔪，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤪不错【bú cuò】💢。此外⛱，厚重的黑色包👥围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿💩用了方【yòng le fāng】盒子的🔉设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛵派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😧计也带来不错的力量【de lì liàng】🍍感。值得一提的是，山海T1的设计🕷也获得⛄了德国🆘红点奖，可以说😝是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🧙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚵铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏜，按照惯例，2025款山海🌠T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🈺章🏈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚨设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😌搭配🛠15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的♑简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌵多个位【duō gè wèi】👫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏄定身体🦎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏦盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏰控屏，并且搭载了💬8155芯片【xīn piàn】🏋，车机运【chē jī yùn】🚊行也是🎃非常的📰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐴上也是非常的📰丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐴，并且还内置了🧞爱奇艺、雷石【léi shí】👋KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😙带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🔧。其它配【qí tā pèi】置🍕方面，新车也【xīn chē yě】🙋提供了50w无线快充📍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🕖层夹胶🔈玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍕，提升我们的出行舒适😐度⬅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🛤电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎍、P4负责后驱🎍，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职💃，这也保👸证了这🐂台车动【tái chē dòng】🎧力。无论是🥕铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🍞个优势【gè yōu shì】🏻就是提👷供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😴时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😻超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🏪电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👞方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦑驶模式【shǐ mó shì】，除了经🤚济、标准【biāo zhǔn】➗、运动外🐠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🏫、泥地【ní dì】🐭、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🈯接按下🔜旋钮进入【jìn rù】🦒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🏎动切换🌹对应驾🥘驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🎞次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🦒非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即🐲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤰方【fāng】📘，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤵诗和远🤰方【fāng】📘，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💅山海😩T1无疑就是个合【shì gè hé】🥎适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📘盒子的硬汉🗓形象【xíng xiàng】🌛、不错的动力🏎和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力🏎，如果你【rú guǒ nǐ】😍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚿。