厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌴T1在不久前的捷途方盒💗子大会💡中正式【zhōng zhèng shì】上市🔏，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎸间【jiān】13.49-17.99万元🔶。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📨车型上😪提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥫XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📽了2025款山海【shān hǎi】🌴T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👹该车型），下面咱【xià miàn zán】😉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗞T1在外观设计方面没有明显的👬变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带✋，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🥄四叶草🌱大灯，整体的😷科技感和辨识🚿度都是非常的【fēi cháng de】🌐不错👬。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌥用了方【yòng le fāng】🎂盒子的【hé zǐ de】🏌设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🕐较的硬【jiào de yìng】派🚛，此外分段式的腰线设计也带✈来不错的力量【de lì liàng】🔌感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🗾子里的✊颜值担当。

试驾车🥜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎✝，规格为🏏235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🌈T1也在【yě zài】D柱位置🦄贴上了🖱终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎡设计同样没有明显变💖化【huà】，平直的【píng zhí de】🏌仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😶中控屏⛱，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌖。并且车🔝内也在🆎多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥀备了【bèi le】🤭10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎋非常的流畅，并且功⚫能上也【néng shàng yě】🦔是非常🍊的丰富。支持苹🍵果🖤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😫，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙊音乐等应用。

2025款山海🦉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌂带有座椅加热/通风功能【néng】🚵。其它配置方面，新车也提供了50w无线快⏳充【chōng】、索尼音🈲响🚁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📙层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🈁们的出行舒适【háng shū shì】💛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💁机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🥞证了这台车动🐻力🕐。无论是铺装路段的提💱速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐠的动力🚎需求🐟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1都可以🏉很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👈T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌟个大电【gè dà diàn】池🔃，它搭载的是来自宁德时代的🌗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🔬首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💐里程超🦉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💻7+X智能驾驶模式【mó shì】♐，除了💻经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👝、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】⛲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛲。这个模【zhè gè mó】式⛲能够在⛲ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】♐，对于越野小白来说也🌄是非常💫的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😔石【shí】👝路，进入非【jìn rù fēi】🌁铺装路🏆段时切【duàn shí qiē】👵换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👌X模式【mó shì】即🐥可🍟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤮你去看🕛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🎦2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍀适的选🐃择。方【fāng】盒子🏿的硬汉🎿形象🍈、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实🈳力，如果你想追寻向往的😥自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。