厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚹中正式💫上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🦇推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🖊大亮点就是在四驱版🍺车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔏、大电池【dà diàn chí】🍎以及🥄XWD全自动智能四驱。我们此Ⓜ次也越野体验⭐了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐤（以下介🛀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📸分采用了地平线贯穿式灯带💨，灯带还带有动🏁态效果，再配合📸两侧的💧四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏒科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🚻度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包🙊围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🌁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】👽设计【shè jì】，看上去🏣也是比较的硬🕘派🧘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🏩感。值得一【zhí dé yī】提的是🦈，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🆘了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🍉当🗞。

试驾车【shì jià chē】🌳型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📱轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌜。此外，按照惯🌇例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🗼保的徽🧢章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤕设计同【shè jì tóng】Ⓜ样没有【yàng méi yǒu】🛠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏵搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏃，看上去🚔非常的简洁🍪、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🤠多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🧠10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔡载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📟，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🙋能上也🏁是非常的【fēi cháng de】丰富📿。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛰联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🥓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌃应用💺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🐤能。其它配【qí tā pèi】置💧方面，新车也提供了【tí gòng le】👋50w无线快充、索尼音🥏响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⬛层夹胶🎏玻璃等🤔配置💧，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👃三电机【sān diàn jī】🔝结构，其中P1负责发🐨电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍆证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😾。无论是😭铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔶是越野👔时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⏮需求🔅，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电⛹池【chí】，它搭载的是来自宁德📻时代的🛀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😚首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🏒220km的混动🎈方盒子【fāng hé zǐ】🤳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍏T1还提供😽了🚀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⏸，除了🚀经济🎍、标准🎺、运动外，还有岩🌭石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】❇模式【mó shì】⛰。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛰。这个模式【mó shì】⛰能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】✉驶模式【mó shì】⏸，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛑的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😱换到岩🚱石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛰即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔼方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕯适合带你去看【nǐ qù kàn】💝诗和远【shī hé yuǎn】🔼方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子📟的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎤动力和【dòng lì hé】🛰能耗表现😓，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤓向往的自由，那心动⛓的话就🌌行动吧。