厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🌤上市,新车共⛲推出【tuī chū】5款车型,售价区🏐间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍴三电机🗿、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】❤智能四🎎驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😣了【le】🍴2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1 XWD征服版(以下介😤绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎙),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔸设计方面没有明显的变化✝,前脸部【qián liǎn bù】分采用♑了地平线贯穿式灯带🐔,灯带还带有动😛态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🦊四叶草【sì yè cǎo】大灯🎐,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🌍非常的【fēi cháng de】不错。此外⛄,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🛳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍑盒子的🐆设计【jì】🧤,看上去📤也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🦑段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🧤也带来【yě dài lái】不错😁的力量感。值得一提的是🛎,山海T1的设计【de shè jì】🧤也获得了德国红点奖,可以说是方盒🐍子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🎢235/60 R19,五辐式♒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐗显得较【xiǎn dé jiào】🕳为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🔵,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥠贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1的内饰🔯设计同【shè jì tóng】🕯样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚎中控屏,看上去【kàn shàng qù】🐹非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备😣了扶手【le fú shǒu】🎑,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😶。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运👑行也是🔏非常的流畅⛸,并且功🌶能【néng】上也是非常🦉的丰富🏛。支持苹果【guǒ】📱CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还📷内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💅KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛩,并且还🚛带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】⏪置方面🦂,新车也🏓提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💮充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍭,提升我🌋们的出行舒适⚫度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🍤结构⛏,其中P1负责发🤲电,P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后驱【qū】🧡,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保💝证了这🐪台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⛰段的提【duàn de tí】速表现🆒,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💹完成任务。
2025款山海🚾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】👁的是来🔀自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以Ⓜ超过【chāo guò】⬆220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔳电续航里程超👋220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐪,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🖇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎑入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💱况并自动切换🛂对应驾🐜驶模式【mó shì】🐪,对于越【duì yú yuè】野小白🈳来说也📢是非常的友好。我们此🕙次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💀要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🛏铺装路🍪段时切换到岩【huàn dào yán】🌈石【shí】或者X模式【mó shì】即可🌿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐫诗和远🍿方🔸,但并不是每一【shì měi yī】台车都📰适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍿方🔸,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📻T1无疑就是个合🤔适的选择。方盒子🙊的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌻能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🔊越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🤑的话就行动吧。