厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏝山海📘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍪中正式上市🛐，新车共🛥推出🍃5款车型【kuǎn chē xíng】🛹，售价区间🔇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍹三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍹2025款山海📘T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐫该车型【gāi chē xíng】👖），下面咱【xià miàn zán】🦅们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🐅明显的🏰变化【biàn huà】🙊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👒了地平🧦线贯穿式灯带，灯带还带有动🐫态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😪四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👊围也显🚤得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🕰T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🍖，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🗒派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🕠段式的【duàn shì de】🖋腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤷T1的设计【shè jì】🍖也获得了德国红点奖🏜，可以说🧒是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤙。

试驾车型配备了佳通轮胎🧒，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔥。此外〰，按照惯【àn zhào guàn】例⛷，2025款山海T1也在⏮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🖕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🚦搭配【dā pèi】15.6英寸的🏼悬浮式中控屏😟，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏈简洁【jiǎn jié】🍅、干练。并且车内也在🌹多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🛣定身体🥡。

新车配【xīn chē pèi】🆙备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙉控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍚行也是非常【shì fēi cháng】🚃的流畅，并且功能【néng】上也😽是非常【shì fēi cháng】🚃的丰富🧓。支持苹【zhī chí píng】🕕果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】✍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎤。

2025款山海T1配备了人体工🎋学座椅🆑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐐，新车也提供了🏙50w无线快充🚧、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💢配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎒度🛑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】➡机结构【jī jié gòu】🏗，其中【qí zhōng】P1负责发🔲电➡，P3负责前驱🏏、P4负责后驱🏏，三部电➡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保❓证了这👿台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚭时爬坡的动力🔮需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚻完成任【wán chéng rèn】务【wù】🦇。

2025款山海🤚T1另外一【lìng wài yī】🏷个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗜个大电池【dà diàn chí】🎐，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德💧时代的🛳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔱T1还提供😰了7+X智能驾【zhì néng jià】🎨驶模式【mó shì】😇，除了经😎济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】😷、泥地、沙地等模式【mó shì】😇。或者直接按下✊旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏜X模式【mó shì】😇。这个模【zhè gè mó】式😇能够在🏰 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖋况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗻驶模式【mó shì】😇，对于越🕋野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】🏜非铺装路🍜段时切【duàn shí qiē】🏐换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🌙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🐨择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🛏形象、不错的😊动力和🔻能耗表♒现，再加上🍥硬核的越野实🐽力🚞，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🌪，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🗞。