厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途❇山海T1在不久❄前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🛫,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚦大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⛹四驱版🌕车型上提供了【tí gòng le】🦂三电机、大电池🔍以及🌋XWD全自动智能四驱🚂。我们此【wǒ men cǐ】🌏次也越【cì yě yuè】野体验🍖了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🍽,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】😞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🕊带有动⛎态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🗄四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🥖科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的⏯不错。此外🦀,厚重的🧖黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🛀,看上去【kàn shàng qù】🏗也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🦁计也带【jì yě dài】🔘来不错🐩的力量【de lì liàng】感。值得一🕤提的是,山海T1的设计【de shè jì】🛀也获得🔷了德国红点奖🍴,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。
试驾车🎮型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🤑235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⏬为时尚【wéi shí shàng】🛄。此外,按照惯【àn zhào guàn】例😯,2025款山海T1也在D柱位置🚉贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🤹设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化💪,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🌬15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛳。并且车🔋内也在多个位置配备了扶手🎽,方便越🎄野时稳【yě shí wěn】🌷定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐞晶仪表🏨盘以及15.6英寸中🥓控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🚵行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功⛵能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🔯。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🚔联等功能,并且还【bìng qiě hái】😌内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐽音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了〰人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🤼,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🍑,新车也提供了🐭50w无线快充、索尼音🎱响🍢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎸、四门双层夹胶💆玻璃等配置,提升我们的出📌行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】👰结构【jié gòu】,其中👕P1负责发【fù zé fā】电🅾,P3负责前驱【qū】🏾、P4负责后🖐驱【qū】🏾,三部电【sān bù diàn】🅾机可以【jī kě yǐ】➗说是各司其职,这也保🥓证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说♈是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🤫很好的完成任🌈务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏌供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍷,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍷,CLTC 纯电续【diàn xù】📇航可以【háng kě yǐ】🐈超【chāo】过👼220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】📇航里程超【chāo】👧220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🧔了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌁,除了经济🎬、标准、运动外【yùn dòng wài】🤧,还有岩🈲石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🌁。或者直【huò zhě zhí】🍕接按下旋钮进🔩入【rù】X模式🌁。这个模🔫式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚎况并自动切换🛥对应驾🥝驶模式【shǐ mó shì】🌁,对于越野小白来说也是非常的友好🔲。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏠段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏥X模式🌁即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕟都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖋方【fāng】Ⓜ,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看📝诗和远🖋方【fāng】Ⓜ,而🥞2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌄。方【fāng】Ⓜ盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🚇能耗表【néng hào biǎo】现🚟,再加上硬核的【yìng hé de】🎬越野实【yuè yě shí】力,如果你Ⓜ想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏠,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。