厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🐼上市【shàng shì】🛬，新车共🕶推出【tuī chū】🈲5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕠三电机、大电池以及🤟XWD全自动智能四🛵驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🐽野体验了🛷2025款山海🍖T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕡起来看🌳下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👏设计方面没有🌋明显的📿变化，前脸部【qián liǎn bù】⚫分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🐵态效果，再配合【zài pèi hé】🚈两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👴，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🆚。此外，厚重的✖黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🧝T1依旧沿用了方盒子的🏻设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📊派🍉，此外分【cǐ wài fèn】🌁段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎧来不错的力量感🤛。值得一提的是🔮，山海【shān hǎi】🧝T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📛，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏐为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🕶T1也在😦D柱位置【zhù wèi zhì】⏪贴上了终身质🛀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💼T1的内饰✈设计同样没有👡明显变【míng xiǎn biàn】➿化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🦎。并且车🈲内也在多个位置配备🕙了扶手📂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦀控屏【kòng píng】👐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎒，车机运行也是【háng yě shì】非常🎶的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🎶的丰富🍳。支持苹💼果【guǒ】🗯CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏎爱奇艺、雷石🍲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎡带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐀/通风功【tōng fēng gōng】能🕹。其它配【qí tā pèi】❗置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📥窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👪配置【pèi zhì】，提升我😺们的出行舒适😢度🌧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👆三电【diàn】🎰机结构🛹，其中P1负责发电【diàn】🎰，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎰机可以【jī kě yǐ】🐏说是各【shuō shì gè】🎀司其职🥓，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🚏。无论是【wú lùn shì】💨铺装路段的提👀速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚏需求🥙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🖇就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📃，它搭载😺的是来自宁德时代的🐿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⚾超过【chāo guò】220+km，这也是🎱首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供➕了7+X智能驾【zhì néng jià】🔟驶模式【shǐ mó shì】♓，除了经【chú le jīng】🏴济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地⛲、沙地等模式【mó shì】😓。或者直接按下旋钮进⏹入【rù】⏺X模式【mó shì】😓。这个模式【mó shì】😓能够在 0.15s 内智能识别路❣况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📗驶模式【shǐ mó shì】♓，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好😿。我们此次试驾路段主🏢要是碎石【shí】路，进入【rù】⏺非铺装【fēi pù zhuāng】路🔻段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🔧诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📡T1无疑就🤭是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子⛪的硬汉🌄形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】➖和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力➖，如果你🕋想追寻向往的🚅自由，那心动🐧的话就🚅行动吧【háng dòng ba】。