厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔮途方盒子大会中正式上市👪，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🔻间13.49-17.99万元。新车最📓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上❇提供了三电机🛫、大电池【dà diàn chí】以及🌯XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😴（以下介🚆绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】⤴们就一【men jiù yī】起来看🏽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📦明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌺分采用了地平📿线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛢，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果❄，再配合🎖两侧的四叶草🏤大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👖得野性【dé yě xìng】🐺十足。

2025款山海T1依旧沿🅰用了方盒子的😵设计，看上去🐲也是比较的硬派，此外分🐀段式的腰线设🚉计也带【jì yě dài】😐来不错【lái bú cuò】🍂的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🅿，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🚖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎💫，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🤭显得较🍹为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏬贴上了终身质保的徽🐧章🎋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧓T1的内饰♑设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌒化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🧘、干练【gàn liàn】。并且车内也在✡多个位👌置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⛵野时稳定身体🏕。

新车配🥣备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌄盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的💐流畅✂，并且功能【néng】上也🌬是非常的💐丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😟HiCar手机互👸联等功【lián děng gōng】🦐能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🔪爱奇艺、雷石【léi shí】🐭KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🕑，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤴椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍃方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😑50w无线快充🐢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸✍全景天🤘窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍃，提升我们的出🤧行舒适🛒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】💰机可以🏡说是各司其职🍧，这也保🐐证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】📺铺装路🉐段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🚾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🏆很好的💃完成任务🧛。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⛱就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】✒，它搭载🚧的是来【de shì lái】🅿自宁德😠时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✒，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🧣220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚺驶模式【shǐ mó shì】😮，除了【le】经🐿济【jì】、标准【biāo zhǔn】🏰、运动外，还有岩石【shí】⚡、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😮。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🌈X模式【mó shì】😮。这个模式【mó shì】😮能够在❇ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⚫对应驾驶模式【shǐ mó shì】😮，对于越🔓野小白来说也💯是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕰次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路📌，进入非【jìn rù fēi】🎊铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔲石【shí】⚡或者X模式【mó shì】😮即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🍺。方【fāng】盒子的硬汉🅰形象【xíng xiàng】📺、不错的动力😺和能耗表现【biǎo xiàn】🏡，再加上硬核的【yìng hé de】📛越野实🔳力😺，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐠自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😣。