厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒💵子大会中正式上市,新车共⚽推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🦆间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎒大亮点就是在【jiù shì zài】🤥四驱版车型【xíng】上提供了🔶三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆓XWD全自动【quán zì dòng】🏾智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐦次也越野体验了🔶2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】👹介绍均为该车型【xíng】),下【xià】面咱🌺们就一起来看【qǐ lái kàn】🔱下【xià】👹。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】📋设计方【shè jì fāng】🐪面没有【miàn méi yǒu】明显的😶变化💆,前脸部分采用🙉了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔡非常的🧒不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🖍十足🦀。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐻设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏽派【pài】,此外分段式的腰线设🍁计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎸感。值得一提的是🍩,山海T1的设计【de shè jì】⏬也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🦍红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🍳子里的颜值担【yán zhí dān】🅾当。
试驾车【shì jià chē】🍔型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎✴,规格为235/60 R19,五辐式🔛铝合金轮辋也显得较🥄为时尚【wéi shí shàng】🕗。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📏D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗺T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🍾化【huà】,平直的仪表台🌷搭配📶15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🚜、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚙多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🤨,方便越【fāng biàn yuè】🍁野时稳定身体。
新车配📏备了🔯10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了💇8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🅾非常的🙍流畅🙆,并且功♎能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🙍丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔧联等功🚆能【néng】,并且还内置了爱奇艺🌖、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海💦T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⬅/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配😄置方面😼,新车也提供了【tí gòng le】🤑50w无线快【wú xiàn kuài】👏充【chōng】💃、索尼音响、大尺寸🦕全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🚢行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🦀机可以😱说是各🚃司其职【sī qí zhí】,这也保😽证了这👙台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路✒段的提速表现,或者说🙇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅱T1都可以很好的👻完成任【wán chéng rèn】😎务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤕供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🖇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍨可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯📤电续航🍨里程超🤲220km的混动方盒子🦂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌳T1还提供🏰了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥣,除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📅石、雪地🤬、泥地【ní dì】、沙地等🗂模式【mó shì】🥣。或者直💠接按下【jiē àn xià】🐌旋钮进🛷入【rù】X模式【mó shì】🥣。这个模式【mó shì】🥣能够在 0.15s 内智能🍁识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥣,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾✈路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍙换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥣即可🙀。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏐方【fāng】🕡,但并不【dàn bìng bú】是每一🤑台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤴诗和远【shī hé yuǎn】🏐方【fāng】🕡,而【ér】2025款捷途山海🚶T1无疑就🖖是个合适的选🕚择。方【fāng】🕡盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】😈和能耗表现🤛,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😈,如果你想追寻向往的自由🕗,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🕟。