厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出😕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🦔提供了【tí gòng le】😊三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🐫驱。我们此⚫次也越⛲野体验了🧒2025款山海【shān hǎi】🤶T1 XWD征服版😤（以下介🕤绍均为该车型），下🏏面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🏏。

高颜值方盒子

2025款山海🧦T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🍄态效果【tài xiào guǒ】🗯，再配合【zài pèi hé】两侧的🚥四叶草大灯👕，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🕉。此外【cǐ wài】♓，厚重的😆黑色包🥠围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💐设计【shè jì】🚾，看上去【kàn shàng qù】🔺也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🥋段式的腰线设计【shè jì】🚾也带来不错🚵的力量🐿感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🚾也获得【yě huò dé】🛷了德国🏞红点奖😆，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备😹了佳通轮胎，规格为🚿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🦒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌀例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置✒贴上了🚮终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏊设计同样没有明显变化，平直的🐍仪表台🍿搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👨，看上去【kàn shàng qù】🦆非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】⏩内也在多个位🌔置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🙅野时稳定身体。

新车配🏈备了10.25英寸液晶仪表🚀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🈁8155芯片【xīn piàn】🧙，车机运行也是非常⛰的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常⛰的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎯HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了💽爱奇艺🌻、雷石【léi shí】🎅KTV、网易云🥗音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🐝带有座🔥椅加热🔦/通风功【tōng fēng gōng】👤能。其它配🌰置方面，新车也🗾提供了🛌50w无线快充🥒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗💣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😅T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔺驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🦕说是各🐰司其职🕚，这也保证了这【zhèng le zhè】⏮台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📪时爬坡🧛的动力需求，2025款山海😅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🤓务🦖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🚯池【chí】，它搭载的是来自宁德🦗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航✏可以超过♒220+km，这也是【zhè yě shì】🏰首款纯电续【chún diàn xù】航✏里程超220km的混动🐷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，除了经【chú le jīng】💄济🚜、标准、运动外，还有岩石【shí】🔁、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦆模式【mó shì】🔗。或者直【huò zhě zhí】🦗接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔗。这个模式【mó shì】🔗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🌎识别路况并自动切换👴对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🔫。我们此次试驾🚗路段主要是碎石【shí】🔁路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🤝石或者【shí huò zhě】🕌X模式【mó shì】即🏗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👱，但并不【dàn bìng bú】💶是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🚑适合带你去看🎙诗和远【shī hé yuǎn】方👱，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🔲择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🔁的硬汉形象、不错的动力【lì】和🍼能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻👓向往的🌆自由【zì yóu】🔹，那心动🥊的话就【de huà jiù】行动吧。