厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏉山海T1在不久🏧前的捷【qián de jié】🦕途方盒子大会【zǐ dà huì】📐中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市🈳，新车共🐭推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】💹，售价区🦉间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🎰版车型上【shàng】🏯提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🚕XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎰。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🕸介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🕸面咱们就一起来看下🕸。

高颜值方盒子

2025款山海♌T1在外观设计方面没有明显的变化🙂，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧗，灯带还🐎带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔶四叶草大灯【dà dēng】👶，整体的🌨科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍪，厚重的🎄黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👦设计【jì】💡，看上去🕜也是比较的硬【jiào de yìng】⚪派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】💡也带来不错的【bú cuò de】力量🌞感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】💡也获得了德国【le dé guó】💱红点奖，可以说😶是方盒子里的🔩颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🎥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐈轮辋也显得较🕴为时尚。此外【cǐ wài】🥕，按照惯🌏例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏸贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🏬，平直的仪表台👸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏈悬浮式中控屏，看上去非常的✂简洁【jiǎn jié】😗、干练🔢。并且车内也在【nèi yě zài】👎多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⏰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌐15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🤕8155芯片，车机运🍘行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🌔，并且功😴能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐢联等功😮能【néng】，并且还🐚内置了爱奇艺【ài qí yì】❗、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海💪T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🔢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌏能【néng】🐇。其它配🚊置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👝响、大尺寸全景天窗👧、四门双🐷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1采用了三电机🔡结构，其中📿P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🍣机可以【jī kě yǐ】说是各🗝司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💉段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🙃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👧T1都可以📈很好的【hěn hǎo de】完成任务💕。

2025款山海T1另外一个优势⛺就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏌，它搭载的是来🈺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🔒首款纯【shǒu kuǎn chún】🔬电续航里程超🗻220km的混动【de hún dòng】方盒子🚹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🌤经济、标准、运动外🦔，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🛫、雪地😁、泥地🔹、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🕋接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🖨在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🉐况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📉对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🌓要是碎石【shí】路⚪，进入【rù】非铺装路😬段时切【duàn shí qiē】😚换到岩石【shí】🛫或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚕方【fāng】🚂，但并不【dàn bìng bú】是每一🕥台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚕方【fāng】🚂，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🚂盒子的硬汉🛶形象【xíng xiàng】、不错的动力和☔能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🤷越野实力🎒，如果你😳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🍞，那心动的话就【de huà jiù】🔇行动吧🏉。