厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌡山海T1在不久⚾前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👠，售价区📍间【jiān】13.49-17.99万元👕。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔖就是在四驱【qū】版🔂车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】✅以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎷（以下【xià】介😞绍均为该车型），下【xià】面咱🔧们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🐿面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌧式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👩，再配合🈹两侧的🔃四叶草🦕大灯🌫，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🤓。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🚠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❤T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去😨也是比【yě shì bǐ】🎂较的硬派【pài】🐿，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👐计也带来不错♐的力量感🍯。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🌖T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🚖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎♑，规格为🤹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔦为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🍇例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😗终身质保的徽章📃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖇设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🚆化【huà】👪，平直的📞仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🛄内也在多个位【duō gè wèi】🈷置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👕野时稳⬆定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👾备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⏲晶仪表【jīng yí biǎo】🐋盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👆载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐘非常的流畅【liú chàng】，并且功⛱能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥡能，并且还📲内置了🧞爱奇艺🎹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🈲人体工学座椅，并且还😗带有座椅加热🔺/通风功🈹能。其它配置方面，新车也🈂提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦁玻璃等🍪配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🌸度【dù】🎫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😠T1采用了【cǎi yòng le】🛎三电机📌结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤞机可以说是各【shuō shì gè】司其职📐，这也保证了这🎰台车动【tái chē dòng】力。无论是⏸铺装路🚕段的提【duàn de tí】速表现❎，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海😠T1都可以⛅很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🐗个大电【gè dà diàn】池【chí】💈，它搭载的是来【de shì lái】😯自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖋可以超过220+km，这也是🈳首款纯电续航【diàn xù háng】🖋里程超220km的混动🔴方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤪，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩㊙石【shí】⛪、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🕧。或者直接按下【jiē àn xià】👳旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🎣X模式🕧。这个模🚢式能够【shì néng gòu】🔌在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自👵动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】💈石【shí】路📅，进入【rù】🎣非铺装【fēi pù zhuāng】路🍉段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】⛪或者X模式即🍚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🀄诗和远【shī hé yuǎn】方〽，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚻你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方〽，而2025款捷途🧗山海😁T1无疑就是个合适的选择🤾。方盒子🔴的硬汉形象🍽、不错的♎动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📞，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🛺。