厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🦕子大会🔯中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🆚推出【tuī chū】🙀5款车型👷，售价区【shòu jià qū】间🛤13.49-17.99万元🍖。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🤱三电机、大电池以及XWD全自动智能四〽驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🍱了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏁），下面咱们就一起来看🥟下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🏡变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌔带有动👧态效果【tài xiào guǒ】，再配合👆两侧的【liǎng cè de】🍩四叶草🧘大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😶不错。此外👪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🕥也带来不错🛢的力量🧢感。值得一提的是📎，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌔也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😻子里的【zǐ lǐ de】🔣颜值担当🎣。

试驾车🚝型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📤铝合金轮辋也🖲显得较【xiǎn dé jiào】🦗为时尚。此外🚄，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙍T1的内饰👲设计同样没有🥫明显变化，平直的🚹仪表台【yí biǎo tái】搭配🏚15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🗽简洁👏、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏝了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🖤10.25英寸液晶仪表盘以及📑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🐄载了【zǎi le】8155芯片🍼，车机运🐳行也是非常的流畅🎭，并且功【bìng qiě gōng】🎼能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功☕能，并且还【bìng qiě hái】内置了⛄爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚻应用。

2025款山海😛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📵/通风功㊗能。其它配置【pèi zhì】🚑方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🚣50w无线快充🛅、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚑，提升我👄们的出⚪行舒适【háng shū shì】度【dù】💜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1采用了🐴三电【sān diàn】🥪机结构【jī jié gòu】，其中🛂P1负责发电🥪，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🥪机可以说是各【shuō shì gè】🧟司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🤛速表现【sù biǎo xiàn】🛳，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】⏪需求🥙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚊。

2025款山海🕓T1另外一【lìng wài yī】🥅个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏆池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🎗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👛，CLTC 纯电续🙎航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📀电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚰7+X智能驾🎞驶模式【mó shì】🎱，除了🚰经济【jīng jì】Ⓜ、标准、运动外🏞，还有岩石、雪地、泥地❇、沙地等模式【mó shì】🎱。或者直【huò zhě zhí】🅾接按下🚈旋钮进入🐈X模式【mó shì】🎱。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎱能够在 0.15s 内智能识别路📕况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔽。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎇要是碎石路【shí lù】，进入非🌜铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥜，但并不是每一【shì měi yī】💢台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥜，而【ér】2025款捷途🏻山海😑T1无疑就💫是个合【shì gè hé】🥁适的选择。方【fāng】🥜盒子的硬汉➗形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现🍞，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📖想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🔳的话就【de huà jiù】行动吧🐌。