厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💯山海【shān hǎi】T1在不久🦑前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍜中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦊，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🛶车型上提供了【le】🚈三电机【sān diàn jī】、大电池🏊以及⛱XWD全自动【quán zì dòng】🛒智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】💜野体验了【le】🚈2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏾（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🥢们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😐式灯带，灯带还【dēng dài hái】🐋带有动🔗态效果🖖，再配合两侧的✌四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🏒。此外，厚重的🕉黑色包围也显➰得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👈。

2025款山海🎴T1依旧沿🧘用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🤗较的硬🆎派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💚的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍷，山海🎴T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🤧，可以说👠是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎩颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏥铝合金📣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥙。此外💳，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🔯保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍆明显变🖋化【huà】😑，平直的🐹仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👯，看上去👂非常的简洁🍞、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏒晶仪表盘以及15.6英寸中🆚控屏，并且搭🌫载了🚆8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛑行也是非常🏨的流畅【de liú chàng】⏮，并且功能【néng】🧛上也是【shàng yě shì】非常🏨的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🤳CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🧛，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📯、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🥋T1配备了【pèi bèi le】✊人体工【rén tǐ gōng】🍸学座椅，并且还🛑带有座🍗椅加热/通风功能【néng】📪。其它配置♋方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】✍全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置♋，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构🎾，其中【qí zhōng】🎥P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📣驱🌋、P4负责后驱🌋，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌱司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】📯台车动力。无论是【wú lùn shì】➕铺装路段的提速表现，或者说🌞是越野🍃时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦈就是提供了一【gòng le yī】个大电池😫，它搭载的是来自宁德🛠时代的 43.2kWh 大电池😫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👫航可以超过💠220+km，这也是Ⓜ首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】⤵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛬T1还提供【hái tí gòng】💏了🥢7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🌒济、标准、运动外📥，还有岩石【shí】、雪地✈、泥地【ní dì】💲、沙地等【shā dì děng】😾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📕动切换📫对应驾驶模式【mó shì】，对于越🥉野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🉐，进入【rù】非铺装路段时切🥣换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🤜X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都💘适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💄，而🍙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🕓择。方【fāng】💄盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🔝能耗表现🌑，再加上硬核的🥐越野实😶力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🐗，那心动🍏的话就【de huà jiù】行动吧。