厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥉T1在不久前的捷途方盒子大会中正式📁上市【shàng shì】,新车共推出❣5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🧑。新车最🌳大亮点🔊就是在四驱【qū】版⛱车型上提供了【le】🔊三电机【sān diàn jī】🔳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔹智能四驱【qū】。我们此📪次也越🚂野体验了【le】🔊2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🈹变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】⛏线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎟,灯带还带有动♒态效果,再配合两侧的四叶草🔆大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🥄不错🍽。此外,厚重的🍧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐇十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💰,看上去也是比🦏较的硬📬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🐰腰线设【yāo xiàn shè】计💰也带来【yě dài lái】不错👏的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📗,山海T1的设计【shè jì】💰也获得【yě huò dé】了德国👚红点奖,可以说是方盒🐝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🕳。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式✉铝合金【lǚ hé jīn】🌘轮辋也显得较⏮为时尚。此外,按照惯例【lì】🏥,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🔬章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🍫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕞悬浮式【xuán fú shì】🏇中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌒多个位【duō gè wèi】⛪置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎛,方便越🌋野时稳定身体🍃。
新车配【xīn chē pèi】备了🚞10.25英寸液晶仪表盘以及🛄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐹,并且搭⛺载了【zǎi le】👉8155芯片🌐,车机运【chē jī yùn】✋行也是非常【fēi cháng】📘的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】📘的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🧛CarPlay、华为🌃HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了❇人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🤴置方面【zhì fāng miàn】,新车也🐒提供了🔎50w无线快充👃、索尼音【suǒ ní yīn】⛅响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎛窗、四门双📹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🌉们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】💑,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⏹、P4负责后📇驱【qū】⏹,三部电🐤机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职📴,这也保证了这【zhèng le zhè】📖台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说✝是越野时爬坡📚的动力【lì】🥣需求,2025款山海T1都可以很好的🏡完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍐供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🧑的是来自宁德【zì níng dé】💭时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🎬可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎬里程超220km的混动😺方盒子【fāng hé zǐ】🈹。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💭T1还提供💹了🧝7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔕,除了【chú le】🧝经济【jīng jì】、标准🎫、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🚲、雪地、泥地【ní dì】💁、沙地等模式【mó shì】🔕。或者直📍接按下【jiē àn xià】旋钮进🌪入【rù】X模式【mó shì】🔕。这个模式【mó shì】🔕能够在 0.15s 内智能识别路况并自🔘动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔕,对于越📻野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚲路,进入【rù】非👱铺装路段时切🙁换到岩石【shí】🚲或者X模式【mó shì】🔕即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍉都向往诗和远【shī hé yuǎn】😑方【fāng】🚫,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😑方【fāng】🚫,而2025款捷途山海【shān hǎi】🐾T1无疑就【wú yí jiù】🎒是个合【shì gè hé】适的选⛳择【zé】。方【fāng】盒子👠的硬汉形象🎿、不错的动力和😝能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🧙,那心动的话就行动吧📴。