厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛩山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌨子大会中正式【zhōng zhèng shì】🥨上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🈂13.49-17.99万元。新车最大亮点😋就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🥢三电机【sān diàn jī】🎽、大电池以及📗XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🎂了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📳该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏸们就一🌉起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👚变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带✌，灯带还🤬带有动【dài yǒu dòng】💁态效果【tài xiào guǒ】❇，再配合🐔两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥎大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🎾不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🚶十足【shí zú】。

2025款山海🎏T1依旧沿用了方🌉盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🌋较的硬🥐派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥖来不错🐗的力量【de lì liàng】感。值得一🌤提的是【tí de shì】，山海✋T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎚是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通♓轮胎，规格为💃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🍣，按照惯例🚬，2025款山海🥓T1也在【yě zài】D柱位置🚿贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙄设计同🗑样没有【yàng méi yǒu】🎋明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🐼仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍈简洁、干练。并且车🍛内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🍠野时稳【yě shí wěn】🧥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍅10.25英寸液【yīng cùn yè】👁晶仪表盘以及☕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👉控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅📀，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🥞。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🛎HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👋能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🏊KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥄。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工💶学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎾能📣。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👑提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💊响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🀄配置，提升我【tí shēng wǒ】☕们的出🎸行舒适🥖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⤴T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🕍P1负责发🐽电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚇、P4负责后😹驱【qū】🚇，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🙋力🏨。无论是➗铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🀄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕴需求【xū qiú】，2025款山海⤴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🕳T1另外一【lìng wài yī】🏵个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🌁池，它搭载🔡的是来😢自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⏺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子⛺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式💌，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🕘、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏆、泥地、沙地等【shā dì děng】🌠模式🐖。或者直🚦接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⚪入【rù】X模式🐖。这个模【zhè gè mó】式🐖能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式💌，对于越🎐野小白来说也是非常🍆的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】❤路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路👚段时切换到岩石【shí】或者X模式即🍾可🍡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗣都向往【dōu xiàng wǎng】💟诗和远🛢方【fāng】，但并不是每一⭐台车都【tái chē dōu】适合带🚙你去看诗和远🛢方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🐚。方盒子【fāng hé zǐ】🦗的硬汉【de yìng hàn】📿形象、不错的动力和😐能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🛋力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔺，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。