厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤷途方盒【tú fāng hé】🧞子大会🥑中正式上市，新车共推出💅5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🛷大亮点就是在【jiù shì zài】🔠四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🥛三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍫驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔀2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🧛们就一🍰起来看🚋下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】💸变化，前脸部分采用了地平🎱线贯穿🚹式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💷两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤧大灯🤜，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🚨，厚重的黑色包🦎围也显得野性十足🐟。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌟设计【jì】🔎，看上去【kàn shàng qù】🥜也是比🤩较的硬【jiào de yìng】派🔭，此外分段式的【duàn shì de】🏋腰线设计【jì】🔎也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🔎也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🥑子里的🎧颜值担【yán zhí dān】当⛹。

试驾车⏩型配备了佳通😈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🐴。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了Ⓜ终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😜设计同【shè jì tóng】🤙样没有【yàng méi yǒu】🧙明显变化💙，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💕，看上去非常的😤简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越💚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⚡10.25英寸液🌼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏛，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕝8155芯片，车机运【chē jī yùn】📔行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😿HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍴、雷石KTV、网易云⛽音乐等🗽应用💥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1配备了🙉人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏽，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗑置方面，新车也【xīn chē yě】🏧提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🛤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🅿配置，提升我们的出🔌行舒适【háng shū shì】度🎧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧞T1采用了三电【sān diàn】🍺机结构🤘，其中【qí zhōng】P1负责发电🍺，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚯、P4负责后驱【qū】🚯，三部电🥄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🗣力。无论是😝铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🧐时爬坡的动力需求🍳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务👀。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤤供了一个大电池【dà diàn chí】⏫，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🌆首款纯📃电续航里程超📋220km的混动【de hún dòng】🥣方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆎，除了【le】🌟经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地✴、沙地等模式【mó shì】🏀。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👞入【rù】X模式【mó shì】🏀。这个模式【mó shì】🏀能够在💩 0.15s 内智能识别路📈况并自💫动切换🥧对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆎，对于越野小白📟来说也🔅是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎪路段主要是碎【yào shì suì】🅾石路，进入【rù】非铺装路🙆段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🖊方，但并不是每一🍠台车都适合带🏞你去看【nǐ qù kàn】📳诗和远🖊方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🥂T1无疑就🌡是个合适的选🔼择【zé】。方盒子⬇的硬汉形象、不错的🏥动力【dòng lì】😳和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力😳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】👐行动吧【háng dòng ba】。