厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👊子大会🏁中正式上市😐,新车共🍗推出5款车型,售价区间⬛13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🌞四驱版🚳车型上提供了【tí gòng le】🐣三电机、大电池🎉以及🎲XWD全自动智能四驱🕉。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍥),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🏵面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛸了地平👥线贯穿式灯带,灯带还🏘带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的⛱四叶草【sì yè cǎo】大灯⚓,整体的⬇科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚊。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】💏围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方✖盒子的【hé zǐ de】设计✍,看上去🙉也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😣计也带【jì yě dài】📍来不错【lái bú cuò】的力量💪感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】👕,山海T1的设计【de shè jì】✍也获得了德国红点奖😯,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚸当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金👿轮辋也🏔显得较😼为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🧓,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🤡贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌤,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🏕非常的【fēi cháng de】🛒简洁【jiǎn jié】⤵、干练【gàn liàn】。并且车🤤内也在📌多个位置配备🤺了扶手【le fú shǒu】,方便越📆野时稳定身体。
新车配备了💭10.25英寸液晶仪表🗽盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】✌载了8155芯片【xīn piàn】📬,车机运😌行也是非常的【de】🚲流畅【liú chàng】🍌,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🚲丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🍤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功✖能,并且还内置了【nèi zhì le】👭爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👹学座椅,并且还😗带有座🔎椅加热🌐/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚆置方面【zhì fāng miàn】🚎,新车也提供了📣50w无线快充、索尼音💒响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📟、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1采用了【cǎi yòng le】💬三电【diàn】机📻结构🎎,其中【qí zhōng】P1负责发🐞电【diàn】,P3负责前🧙驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以🚑说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力📈。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力📈需求💃,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🏐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1另外一【lìng wài yī】个优势🎱就是提供了一【gòng le yī】🍼个大电🥕池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🦁的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】♟,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】📨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤶驶模式【shǐ mó shì】,除了经🚷济🍊、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥉,还有岩石【shí】🛩、雪地🤦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🛢入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💳对应驾🎗驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚡次试驾路段主要是碎🌩石【shí】🛩路,进入非铺装路🌲段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🕛X模式即【mó shì jí】🧤可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🖱都向往🌭诗和远方【fāng】🐋,但并不🛐是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🐋,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚵适的选🗡择。方盒子【fāng hé zǐ】🐷的硬汉🦕形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🎭和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🎭,如果你🥢想追寻向往的自由,那心动📮的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万