厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧛山海T1在不久前的捷【qián de jié】⬛途方盒【tú fāng hé】🖋子大会【zǐ dà huì】📚中正式上市💑，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐳。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🥖三电机🍫、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥃智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👉了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🤠），下面咱【xià miàn zán】😆们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📳面没有明显的【míng xiǎn de】🚑变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔫两侧的【liǎng cè de】🏹四叶草🏜大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🚟科技感🛃和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性⏹十足🤜。

2025款山海【shān hǎi】🥛T1依旧沿🐻用了方💭盒子的【hé zǐ de】🔒设计，看上去也是比🛵较的硬派【pài】🔬，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】👖提的是，山海【shān hǎi】🥛T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⭕颜值担【yán zhí dān】🏉当。

试驾车型配备🍈了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤙。此外🤺，按照惯例【lì】🕘，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🏨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐱样没有🏖明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🏊仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😢中控屏🕓，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练📳。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍨置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体😥。

新车配备了🚸10.25英寸液晶仪表♓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤡载了💘8155芯片，车机运🖥行也是非常【fēi cháng】😇的流畅，并且功🍯能【néng】🤾上也是非常【fēi cháng】😇的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏠联等功【lián děng gōng】能【néng】🤾，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏷音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1配备了【pèi bèi le】人体工🍄学座椅🐻，并且还带有座椅加热/通风功🛤能。其它配【qí tā pèi】置方面🃏，新车也提供了【tí gòng le】📿50w无线快充🦈、索尼音响、大尺寸➰全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🐆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1采用了三电【diàn】机😿结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🙇、P4负责后驱🙇，三部电【diàn】机可以说是各📵司其职【sī qí zhí】🍐，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😄力。无论是【wú lùn shì】⛴铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕣，或者说是越野时爬坡🔠的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💉务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥇就是提供了一个大电🚃池，它搭载的是来自宁德🚈时代的🛄 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🙅220km的混动🍉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🌦、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍂、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🦎、沙地等模式【mó shì】。或者直🖖接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤝在【zài】 0.15s 内智能🐾识别路况并自动切换🔳对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐈的友好😺。我们此次试驾🚒路段主🦈要是碎石【shí】🍂路，进入非【jìn rù fēi】🕳铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩❇石【shí】🍂或者X模式即【mó shì jí】可🔖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🖲诗和远📈方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📈方，而【ér】🔥2025款捷途山海【shān hǎi】🤭T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🔣形象【xíng xiàng】⛷、不错的动力【lì】和👎能耗表🍖现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻📔向往的👔自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐝。