厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📀T1在不久前的捷🚄途方盒【tú fāng hé】子大会🎐中正式🧢上市【shàng shì】，新车共🍘推出5款车型【kuǎn chē xíng】😎，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🌜提供了【tí gòng le】三电机🏏、大电池以及【yǐ jí】🏿XWD全自动智能四⬜驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海📀T1 XWD征服版（以下🗄介绍均为该车型🚎），下🗄面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🗄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🦊变化，前脸部分采用了地平💩线贯穿🐭式灯带【shì dēng dài】😞，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⏩，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🧒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🥕非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🈲围也显🏏得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚭盒子的【hé zǐ de】设计🔫，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🔭计也带来不错💿的力量【de lì liàng】💑感【gǎn】。值得一🐳提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔫也获得了德国🔊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🗾是方盒子里的🥨颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♉轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式♍铝合金轮辋也🎓显得较📸为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🍏例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽📼章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏪样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的⏺悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😟非常的🚫简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌋多个位【duō gè wèi】⬅置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔯。

新车配备了🙎10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌛，车机运🔓行也是【háng yě shì】✡非常的流畅，并且功能上也🕔是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏝果CarPlay、华为【huá wéi】㊗HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😯能🦆，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云👗音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🤾/通风功能【néng】⤵。其它配🎵置方面，新车也【xīn chē yě】🌻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔳充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😉、大尺寸🥟全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🛄配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💨三电机结构，其中P1负责发🔤电，P3负责前【fù zé qián】🌈驱【qū】🧞、P4负责后📮驱【qū】🧞，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📇台车动【tái chē dòng】力【lì】🕵。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👒时爬坡📺的动力【lì】🕵需求，2025款山海T1都可以很好的🍄完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🆓个大电池【chí】🆓，它搭载👘的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🆓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🦃里程超220km的混动🐠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍥7+X智能驾🆒驶模式【mó shì】🙉，除了【le】经🤭济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😌、沙地等模式【mó shì】⚪。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👕X模式【mó shì】⚪。这个模🤓式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🗳对应驾驶模式【mó shì】🙉，对于越💧野小白【yě xiǎo bái】🌶来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧥要是碎【yào shì suì】石路🔪，进入【rù】👕非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⚪即可📃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚿诗和远【shī hé yuǎn】🍿方【fāng】💱，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍿方【fāng】💱，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】💷是个合适的选择🤨。方【fāng】盒子🈶的硬汉形象💷、不错的动力和🕙能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力〽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛄向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚨行动吧。