厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🕚前的捷途方盒😻子大会【zǐ dà huì】中正式👢上市🥃，新车共推出【tuī chū】🉑5款车型，售价区间【jiān】📲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🤛四驱【qū】版🍇车型上提供了【tí gòng le】💾三电机、大电池【dà diàn chí】🔘以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】💨野体验了💾2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型⌛），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海💍T1在外观设计方🤷面没有明显的变化💍，前脸部分采用了地平🛢线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌁态效果📹，再配合❣两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的㊗黑色包【hēi sè bāo】🦈围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📩用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🍵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💻派，此外分段式的腰线设计也带🥁来不错的力量🕵感✒。值得一🖤提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖👡，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔖当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥓铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在⛹D柱位置【zhù wèi zhì】🔇贴上了✅终身质🌲保的徽章【zhāng】🤲。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎨T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🗨明显变【míng xiǎn biàn】化⏮，平直的💜仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📊中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👳。并且车内也在多个位置配备🤠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⚽定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液💳晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍨15.6英寸中控屏🍺，并且搭载了8155芯片，车机运⭐行也是🌽非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常📀的丰富。支持苹【zhī chí píng】👤果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍝爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐒应用【yīng yòng】❌。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎚人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📟带有座【dài yǒu zuò】🚭椅加热【yǐ jiā rè】🤑/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍆、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🕴配置，提升我们的出行舒适🍜度【dù】🍘。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1采用了【cǎi yòng le】👝三电💗机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电💗，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💗机可以说是各司其职，这也保证了这📀台车动力。无论是😴铺装路⏲段的提速表现⤵，或者说【huò zhě shuō】是越野🕌时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤞T1都可以【dōu kě yǐ】👜很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥒T1另外一个优势🛳就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载❓的是来🐬自宁德【zì níng dé】🤪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过💤220+km，这也是🤖首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供😍了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎄，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🍖，还有岩石、雪地、泥地📟、沙地等模式【mó shì】🤺。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥛X模式【mó shì】🤺。这个模式【mó shì】🤺能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😛况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎄，对于越野小白来说也是非常⏺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥍要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🥛非铺装【fēi pù zhuāng】路🐊段时切🛩换到岩😈石或者🚹X模式【mó shì】🤺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🤷是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🎱你去看诗和远方【fāng】，而【ér】🍻2025款捷途🍯山海T1无疑就🥡是个合【shì gè hé】适的选🚫择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🛠、不错的🏠动力和能耗表现，再加上🍤硬核的🆑越野实力，如果你想追寻🗜向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
