厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦊T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔢上市🌏，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✌。新车最【xīn chē zuì】🦑大亮点就是在四驱版🤶车型上📉提供了【le】三电机🐹、大电池以及【yǐ jí】🏮XWD全自动🈚智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🦊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🗼介绍均为该车型），下【xià】🗼面咱们就一起来看〰下【xià】🗼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】😤，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕡了地平线贯穿👀式灯带【shì dēng dài】🎅，灯带还✔带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🏯两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🤲和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕓围也显得野性【dé yě xìng】🐚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤾盒子的😃设计【jì】📠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分📤段式的腰线设计【jì】📠也带来不错🎼的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🈂T1的设计【jì】📠也获得了德国🐨红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通😅轮胎，规格为🚴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤧为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🖌例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛃贴上了✈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏳化🔴，平直的🏰仪表台【yí biǎo tái】搭配📹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💷、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎤多个位🦅置配备了扶手🌫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】✍备了10.25英寸液晶仪表盘以及⬜15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🤮行也是非常的流畅🚉，并且功能上也【néng shàng yě】👣是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😲联等功能，并且还🚡内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📛、雷石【léi shí】〰KTV、网易云【wǎng yì yún】💵音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔋/通风功【tōng fēng gōng】能😜。其它配置【pèi zhì】🧥方面，新车也🍘提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌧响【xiǎng】🍠、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📷窗、四门双层夹胶🛍玻璃等配置【pèi zhì】🧥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🕟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】🕑P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👎、P4负责后【fù zé hòu】🎙驱【qū】👎，三部电🧒机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤵是越野🥃时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1都可以🚥很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一❤个大电【gè dà diàn】🤙池【chí】🔲，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔲，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💥电续航里程超🤗220km的混动☕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚏驶模式【shǐ mó shì】，除了经🎼济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🚣、泥地、沙地等【shā dì děng】🥫模式。或者直接按下🛄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🌸在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💩动切换🚪对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚄的友好【de yǒu hǎo】。我们此✍次试驾【cì shì jià】🎶路段主要是碎🎴石路，进入非铺装路📂段时切换到岩🤷石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方👌，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌝适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👌，而🚋2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔣T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐚适的选择【zé】。方👌盒子的硬汉形象🚼、不错的【bú cuò de】动力【lì】🔢和能耗表现🔶，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🔢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎱向往的自由🍾，那心动的话就🛷行动吧。