厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📆途方盒子大会😩中正式上市，新车共🍸推出5款车型，售价区🖇间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍪。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏯四驱版🤪车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🗼。我们此次也越【cì yě yuè】🍋野体验了2025款山海【shān hǎi】🍎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚶绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】📘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👵T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📌明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏂态效果🛥，再配合【zài pèi hé】两侧的🥂四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识⛳度都是📔非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😑得野性十足👾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🦆设计【shè jì】👂，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分📄段式的【duàn shì de】❌腰线设【yāo xiàn shè】计👂也带来不错的力量🚩感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👂也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✍，可以说是方盒【shì fāng hé】📥子里的颜值担🛹当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📈，按照惯例📂，2025款山海💚T1也在D柱位置🚎贴上了🔍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😯T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐰化【huà】💳，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🙉，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】💅、干练🚫。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👜野时稳定身体🎻。

新车配🗞备了🤥10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚃盘以及15.6英寸中✒控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕺，车机运😖行也是非常的流畅，并且功🚯能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🤱。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】✏联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎴应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌝，并且还带有座❎椅加热👴/通风功🆕能。其它配置➖方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏚、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧙窗🛒、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置➖，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏼行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🐶P1负责发【fù zé fā】👭电，P3负责前驱【qū】🛐、P4负责后驱【qū】🛐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动📿力😣。无论是【wú lùn shì】🙂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌚是越野♑时爬坡的动力【de dòng lì】😣需求，2025款山海🥊T1都可以很好的💐完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📠就是提👸供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】✍，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎗自宁德📯时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✍，CLTC 纯电续航可以超过🐥220+km，这也是首款纯👧电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💂T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥧石🤾、雪地、泥地🍥、沙地等🏀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🦔动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越💐野小白🏙来说也🔨是非常🍻的友好⛵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🚻，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩👶石🤾或者X模式【mó shì】即可【kě】❓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛃都向往诗和远🎖方【fāng】，但并不🥙是每一台车都适合带【shì hé dài】🥟你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎖方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📌山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🛂的硬汉形象、不错的动力【lì】和🎳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🏥硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🈺，如果你🔟想追寻🆚向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。