厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐑山海T1在不久🍡前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔀5款车型【kuǎn chē xíng】🏈，售价区【shòu jià qū】间【jiān】💢13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🤢版车型【bǎn chē xíng】上提供了🎼三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤢。我们此🕟次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🥐介绍均【jiè shào jun1】为🗺该车型⌚），下🥐面咱们就一【jiù yī】⏳起来看下🥐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🎚，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤕，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】💴，整体的🌭科技感🆖和辨识🤕度都是【dù dōu shì】🐍非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐶十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🆘，看上去🔆也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🦄段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🆘也带来不错的力量🔧感【gǎn】👎。值得一🍞提的是，山海T1的设计【shè jì】🆘也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🥉是方盒🤳子里的颜值担当【dāng】🦖。

试驾车😭型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥐。此外🗓，按照惯例🥜，2025款山海🎉T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🚘保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏥样没有明显变🍯化🎁，平直的🏗仪表台【yí biǎo tái】😏搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🛃，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位💲置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳📻定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及♟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏖控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🈚非常的【fēi cháng de】🕕流畅，并且功🍎能上也是非常📺的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔐HiCar手机互🚊联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍖、雷石【léi shí】🚫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🦈学座椅🐱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍬能。其它配🛴置方面，新车也提供了🔋50w无线快【wú xiàn kuài】🥇充、索尼音【suǒ ní yīn】🚌响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🦗、四门双层夹胶👆玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🆒三电【diàn】机结构，其中🐌P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐱，三部电【diàn】🚭机可以说是各司其职🚽，这也保证了这📑台车动力。无论是👅铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚠时爬坡【shí pá pō】🔘的动力需求🥋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🌕，它搭载的是来🐌自宁德🍥时代的 43.2kWh 大电池🌕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍹可以超过220+km，这也是首款纯🥜电续航🍹里程超【lǐ chéng chāo】❎220km的混动【de hún dòng】🥤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】📙7+X智能驾🍮驶模式【shǐ mó shì】🤳，除了【chú le】📙经济、标准😑、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌔模式【mó shì】🤳。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🧓入X模式【mó shì】🤳。这个模式【mó shì】🤳能够在 0.15s 内智能🎑识别路💦况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤳，对于越🙁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好📑。我们此【wǒ men cǐ】🤙次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路✔，进入非⏫铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤳即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✨方【fāng】🦌，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🗿适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✨方【fāng】🦌，而2025款捷途山海🔧T1无疑就【wú yí jiù】🦏是个合🔍适的选择。方【fāng】🦌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现🐩，再加上硬核的📍越野实【yuè yě shí】〰力【lì】，如果你想追寻向往的🔁自由【zì yóu】💡，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。