厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✏T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🤧中正式上市，新车共🉐推出🍲5款车型💋，售价区间🏙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤝就是在四驱【sì qū】🌽版车型【bǎn chē xíng】上提供了😅三电机、大电池【dà diàn chí】🕑以及XWD全自动🐝智能四【zhì néng sì】驱🌽。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了😅2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🔀下。

高颜值方盒子

2025款山海🦁T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👟，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐏了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😷，灯带还带有动🧔态效果😤，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⛵大灯🦏，整体的科技感🚞和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💥，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的😶腰线设【yāo xiàn shè】😵计也带来不错的力量🍵感。值得一📡提的是，山海T1的设计【shè jì】💥也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔧，可以说💹是方盒子里的🔖颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👶铝合金轮辋也💻显得较【xiǎn dé jiào】👲为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海👇T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📷章⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1的内饰设计同🕞样没有【yàng méi yǒu】👣明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配📜15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🉑非常的🐲简洁、干练。并且车内也在多个位🎹置配备了扶手🚑，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🚀15.6英寸中🥂控屏，并且搭载了🐨8155芯片，车机运💭行也是【háng yě shì】🐽非常的流畅【liú chàng】👪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🎥的丰富💮。支持苹【zhī chí píng】果♒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📀联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座⛵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👑提供了【tí gòng le】🧤50w无线快🤮充、索尼音【suǒ ní yīn】🛑响、大尺寸🏝全景天🎬窗、四门双【sì mén shuāng】🍅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🐵行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机⬇结构【jié gòu】，其中🕎P1负责发电🛠，P3负责前驱【qū】🥒、P4负责后🙏驱【qū】🥒，三部电【sān bù diàn】🤨机可以🚤说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😂台车动力🖌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海✳T1另外一🧡个优势【gè yōu shì】🌫就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🍠自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌂220+km，这也是🗼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💃了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经⛔济、标准👳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌥石【shí】👍、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🖕接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎿入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路😖况并自🎹动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🏊野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🙎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😃路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👍路，进入【rù】非📪铺装路段时切换到岩🔷石【shí】👍或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💍都向往【dōu xiàng wǎng】🖇诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🗝适合带♎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🕸2025款捷途山海【shān hǎi】🥌T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象🏪、不错的动力【lì】和🦂能耗表现，再加上🎺硬核的越野实【yuè yě shí】🦆力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🈯向往的自由，那心动的话就行动吧。