厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💃子大会中正式🍳上市，新车共【xīn chē gòng】👔推出【tuī chū】😀5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤨四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池🌀以及【yǐ jí】🤲XWD全自动😇智能四驱【qū】。我们此次也越🤝野体验🛸了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍚（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🐮们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔶设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎖，前脸部🍪分采用了地平【le dì píng】🏷线贯穿式灯带，灯带还🚛带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍎大灯，整体的科技感和辨识📇度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎢黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🦒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🤡设计【shè jì】，看上去💒也是比【yě shì bǐ】较的硬派📡，此外分段式的腰线设🏳计也带【jì yě dài】来不错👓的力量感💤。值得一【zhí dé yī】🐽提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕦也获得了德国红点奖，可以说🍡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⚪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👭轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🎬T1也在【yě zài】👔D柱位置🥕贴上了🐅终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🐥化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆖中控屏😁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😏内也在【nèi yě zài】🎨多个位🏯置配备🔰了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🔦15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🈹，车机运行也是🚰非常的【de】😊流畅【liú chàng】🤛，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕜是非常的【de】😊丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🧗能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👽、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等❣应用🐶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😫人体工学座椅，并且还🏑带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】✡50w无线快🔇充🍷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🙆、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤡配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🍔行舒适👉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐰T1采用了💙三电机📩结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚖机可以【jī kě yǐ】🏘说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🏂段的提🚨速表现🚠，或者说🦆是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🐰T1都可以很好的🐚完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一♍个大电【gè dà diàn】池，它搭载🦈的是来自宁德时代的【shí dài de】🌀 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】💙220+km，这也是首款纯🍏电续航里程超💗220km的混动【de hún dòng】🙉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤓，除了经济、标准【biāo zhǔn】🗼、运动外，还有岩石🏾、雪地🙆、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🧦X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏫 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔂驶模式【mó shì】🤓，对于越【duì yú yuè】🈸野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌏。我们此【wǒ men cǐ】👆次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🎙，进入非🐘铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🏾或者X模式【mó shì】即🕗可🈲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐹是每一台车都【tái chē dōu】🚉适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍄山海T1无疑就🍿是个合适的选择【zé】😑。方【fāng】盒子📇的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🍞动力和能耗表⏰现【xiàn】♈，再加上硬核的越野实力，如果你📱想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💒。