厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🕷途方盒子大会😡中正式🍭上市🤗,新车共🉐推出【tuī chū】5款车型,售价区🍖间🍽13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🍬四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🌭以及XWD全自动智能四驱。我们此👭次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】💘介绍均为该车型),下面咱💋们就一起来看【qǐ lái kàn】下💘。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤼了地平😀线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】⚾,整体的🛬科技感【kē jì gǎn】🍍和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🌗。此外【cǐ wài】,厚重的📔黑色包⏫围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足✅。
2025款山海🍵T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😀设计【jì】🙂,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🙂也带来不错【bú cuò】🥟的力量【de lì liàng】🤔感。值得一提的是,山海🍵T1的设计【de shè jì】🙂也获得了德国🆑红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👂颜值担🔽当。
试驾车🏃型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🆘显得较🥅为时尚。此外🚳,按照惯【àn zhào guàn】🚨例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕤章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📩样没有【yàng méi yǒu】🚎明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥀中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔱非常的🗒简洁、干练。并且车🔷内也在【nèi yě zài】🕖多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💠。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎎盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🤽,并且搭载了📙8155芯片⛎,车机运【chē jī yùn】⤴行也是非常的【de】🚕流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【de】🚕丰富。支持苹果CarPlay、华为👈HiCar手机互💔联等功能,并且还👺内置了🕡爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🚳T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】📇椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】😆方面,新车也提供了⛔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍂全景天窗【chuāng】🍵、四门双🤗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😆,提升我们的出【men de chū】🦐行舒适🧥度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛑T1采用了🏙三电【diàn】🆕机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🆕,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】🆕机可以说是各🥑司其职📖,这也保🚔证了这台车动力🗂。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡⭐的动力🗂需求,2025款山海🛑T1都可以🎳很好的【hěn hǎo de】完成任💶务。
2025款山海🔹T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🌀,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🤝时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌀,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📓220+km,这也是🥃首款纯电续航里程超220km的混动❄方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤬T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经【chú le jīng】👌济、标准🅿、运动外😓,还有岩石【shí】🌮、雪地🎮、泥地、沙地等✊模式。或者直接按下【jiē àn xià】😈旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🌐动切换🔏对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】⭐。我们此次试驾📓路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🥀石【shí】🌮路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🌮或者X模式即💦可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏯都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛂方🛌,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛂方🛌,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🔌是个合【shì gè hé】适的选择。方🛌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力💈和能耗【hé néng hào】表现🍁,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📓越野实📍力💈,如果你🚪想追寻🏺向往的🦈自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。