厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🚵T1在不久🐏前的捷🖨途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛶上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】💋5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🔪XWD全自动😃智能四💐驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕝了2025款山海🚵T1 XWD征服版(以下🖇介绍均为【wéi】🛢该车型),下面咱【xià miàn zán】🔵们就一起来看【qǐ lái kàn】下🖇。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1在外观❔设计方【shè jì fāng】面没有📯明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的😋四叶草🏾大灯【dà dēng】,整体的科技感🔭和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😧不错【bú cuò】。此外,厚重的✡黑色包围也显得野性十足😤。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】〽派,此外分【cǐ wài fèn】段式的⏱腰线设🐤计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🅾提的是😭,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🔭,可以说是方盒🚑子里的🖋颜值担【yán zhí dān】当🌲。
试驾车型配备了佳通⛩轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🎇,按照惯【àn zhào guàn】🌃例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质✉保的徽【bǎo de huī】🐔章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍶T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】🚴,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👤悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🥁简洁【jiǎn jié】🥘、干练🎌。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥉置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】👉定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🌍备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📚控屏【kòng píng】👙,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🐊行也是非常的流畅🔈,并且功能🛤上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】😱果CarPlay、华为HiCar手机互😱联等功🍻能🛤,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚄学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热👀/通风功💈能。其它配✉置方面♈,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏷响、大尺寸全景天🚨窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐶,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】😆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🔄P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以😥说是各司其职,这也保证了这台车动⚽力🚫。无论是【wú lùn shì】🎗铺装路🛄段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说💝是越野时爬坡的动力🚫需求📨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚆很好的完成任🗽务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📓供了一个大电【gè dà diàn】🔸池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👢超过【chāo guò】220+km,这也是🛩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动😹方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🈵T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗡,除了经济【jì】、标准🦎、运动外【yùn dòng wài】🎍,还有岩💋石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等✅模式【mó shì】。或者直🤨接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🗡,对于越【duì yú yuè】🚕野小白⚪来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🌎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】非🌧铺装路🏔段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】😹可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏹诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🖇是每一🍡台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途🍗山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😤适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🤦形象、不错的👆动力和能耗表【néng hào biǎo】💆现【xiàn】🧒,再加上硬核的💵越野实🎠力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。