厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚃山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🐘，新车共♈推出👕5款车型，售价区🧠间🕢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最💡大亮点就是在【jiù shì zài】🕓四驱⛅版车型上提供了【le】🗄三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱⛅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介👳绍均为该车型），下【xià】🍋面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌅设计方🎆面没有明显的🛄变化🌁，前脸部分采用了地平线贯穿🔎式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎥带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⛺度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏗，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🕉十足。

2025款山海🤜T1依旧沿【yī jiù yán】😒用了方🐣盒子的设计【de shè jì】🗂，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🗒派，此外分✴段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一🔨提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🗂也获得了德国🏚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍇是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💨型配备🎶了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🍰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🦇。此外😅，按照惯例🤦，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😶明显变【míng xiǎn biàn】化😔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛪15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🔢简洁🔙、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💠置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🎎定身体。

新车配备了🙋10.25英寸液🤮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🏥流畅🏟，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🏥丰富【fēng fù】。支持苹😶果CarPlay、华为【huá wéi】💯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👬能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍞音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🧦。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔻能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🎥50w无线快【wú xiàn kuài】🤪充【chōng】🚙、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👩、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍁配置，提升我【tí shēng wǒ】🌴们的出🥤行舒适🌈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🆔机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🆔，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🏣驱，三部电【sān bù diàn】🆔机可以【jī kě yǐ】说是各⛲司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌘力🎳。无论是【wú lùn shì】🈲铺装路🍦段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🥊，或者说【huò zhě shuō】🎋是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎳需求，2025款山海T1都可以很好的完成任📃务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥋供了一【gòng le yī】🐂个大电池🐗，它搭载【tā dā zǎi】👣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐗，CLTC 纯电续🔁航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🔁航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🈶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧠T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍅驶模式【shǐ mó shì】👩，除了经【chú le jīng】🗨济、标准❄、运动外🔦，还有岩🈹石【shí】🎍、雪地➡、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👩。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】👩。这个模【zhè gè mó】式👩能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💶驶模式【shǐ mó shì】👩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏞是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🤟石【shí】🎍路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🙏铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🎍或者X模式【mó shì】👩即可🕯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📉方，但并不是每一🗜台车都适合带你去看诗和远📉方，而🏩2025款捷途山海🔄T1无疑就是个合适的选择🔒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】✏形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🐎越野实【yuè yě shí】🙏力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🍦，那心动【nà xīn dòng】🐼的话就行动吧。