厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👂前的捷【qián de jié】🧘途方盒【tú fāng hé】子大会🚞中正式上市,新车共【xīn chē gòng】📐推出5款车型🍈,售价区间💘13.49-17.99万元🔬。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📰三电机、大电池以及【yǐ jí】🌙XWD全自动【quán zì dòng】🍺智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🆗野体验【yě tǐ yàn】了📰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看🏸下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🤟变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带💧,灯带还🤲带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👥,再配合两侧的🍒四叶草➗大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感😱和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🦅十足【shí zú】🖐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿❕用了方【yòng le fāng】📉盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🌑派👳,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🚜来不错🤣的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🎶是方盒【shì fāng hé】子里的🔑颜值担🤒当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为📂235/60 R19,五辐式📄铝合金轮辋也🤫显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海💃T1也在【yě zài】🍃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】💫保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔽T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎇中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在㊗多个位🍼置配备🎇了扶手【le fú shǒu】,方便越📹野时稳🔛定身体【dìng shēn tǐ】🈺。
新车配🖱备了🀄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📿控屏,并且搭😼载了【zǎi le】🏭8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😀HiCar手机互🔪联等功💮能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😕应用【yīng yòng】🌀。
2025款山海🍜T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😍,并且还【bìng qiě hái】带有座😤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏵能。其它配♉置方面,新车也💏提供了50w无线快充【chōng】🍨、索尼音🎺响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🧕行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💟T1采用了【cǎi yòng le】😓三电机结构♑,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各🕟司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🔯力【lì】。无论是铺装路段的提🏐速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡⬇的动力【lì】🗳需求【xū qiú】,2025款山海💟T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌎完成任【wán chéng rèn】务😎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚎个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池❔,它搭载的是来自宁德时代的🌲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❔,CLTC 纯电续【diàn xù】👪航可以超【chāo】过220+km,这也是🌍首款纯电续【diàn xù】👪航里程超【chāo】220km的混动⏸方盒子🥇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👁驶模式,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🗜、泥地💻、沙地等模式。或者直📺接按下⤴旋钮进【xuán niǔ jìn】🐣入【rù】X模式。这个模式能够在🥤 0.15s 内智能🏓识别路😕况并自【kuàng bìng zì】动切换🚎对应驾驶模式,对于越野小白🚛来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔋石路,进入【rù】非铺装路段时切🤯换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🐮可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚍方【fāng】🤫,但并不【dàn bìng bú】⚾是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚍方【fāng】🤫,而2025款捷途🧔山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖥适的选择。方【fāng】🤫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🤛、不错的🕸动力【lì】⛸和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🐐力【lì】⛸,如果你想追寻🎇向往的🦗自由,那心动的话就行动吧。