厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍋前的捷途方盒✉子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出🌻5款车型🌰,售价区【shòu jià qū】间🔚13.49-17.99万元。新车最大亮点🚳就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🧞提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🖨驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌉(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🛠该车型【gāi chē xíng】💛),下面咱🍉们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍙变化,前脸部🛂分采用了地平【le dì píng】🚫线贯穿🗣式灯带,灯带还带有动🐩态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】⚾科技感【kē jì gǎn】和辨识🕛度都是🍘非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🐹得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛫用了方【yòng le fāng】盒子的设计【jì】🚥,看上去也是比⛱较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔲,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🚥也带来【yě dài lái】不错的力量感⭐。值得一【zhí dé yī】🕡提的是,山海T1的设计【jì】🚥也获得了德国红点奖🖖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥌颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📵了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式😳铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍺为时尚🌅。此外,按照惯🌹例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了❄终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】🦀仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔳,看上去【kàn shàng qù】非常的🐘简洁😒、干练🐁。并且车【bìng qiě chē】🧤内也在多个位💕置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⏯定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⏮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】💼非常的流畅✨,并且功✌能⛱上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹⛰果🤲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能⛱,并且还【bìng qiě hái】😫内置了【nèi zhì le】爱奇艺📺、雷石KTV、网易云音乐等应用👴。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛡,并且还💙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌅能。其它配🚰置方面🤰,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🦎窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🌒行舒适【háng shū shì】⛎度【dù】🙁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚖T1采用了三电机🈯结构,其中【qí zhōng】❌P1负责发电♓,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🛅驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🤯机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🦖证了这🧜台车动力。无论是🏗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🚖T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1另外一😠个优势🦋就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🍉可以超过【guò】220+km,这也是💚首款纯电续航🍉里程超220km的混动😗方盒子【fāng hé zǐ】🏂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】🛫、运动外,还有岩石【shí】😠、雪地、泥地、沙地等⛷模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🤽接按下【jiē àn xià】🍒旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换💻对应驾驶模式【mó shì】,对于越🎙野小白💎来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚾的友好😜。我们此🌘次试驾路段主🕝要是碎石【shí】😠路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🚈石或者【shí huò zhě】🛍X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🤘方【fāng】,但并不是每一🎞台车都适合带【shì hé dài】⛱你去看诗和远🤘方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚧T1无疑就📝是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🍔动力和🥞能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🗨力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕑向往的【xiàng wǎng de】🙄自由,那心动的话就👛行动吧。