厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🤩T1在不久🐔前的捷途方盒子大会🚄中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐈，售价区【shòu jià qū】🌗间13.49-17.99万元。新车最🙌大亮点【dà liàng diǎn】🐵就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🔗提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🙋次也越🖨野体验🦍了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📤设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🦀分采用了地平【le dì píng】🕷线贯穿式灯带✉，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🃏，整体的科技感🌝和辨识【hé biàn shí】😔度都是🍸非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🛳，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1依旧沿👦用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计➿，看上去🖊也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计➿也带来不错🐒的力量🗃感【gǎn】🍖。值得一♊提的是，山海🍵T1的设计➿也获得💟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏑，规格为【guī gé wéi】👕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍿，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✊贴上了终身质保的徽🚿章【zhāng】🐱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🥦，平直的仪表台💖搭配🚊15.6英寸的悬浮式🧠中控屏，看上去非常的🐫简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😈。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👟野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🙇备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🧢控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🤳非常的【fēi cháng de】🎂流畅【liú chàng】📮，并且功能上也是非常🍎的丰富🔩。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚨联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐶音乐等【yīn lè děng】👄应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎬学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍄能。其它配🧞置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👚全景天窗🐾、四门双❎层夹胶玻璃等配置🍎，提升我们的出🔳行舒适度【dù】💥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📃、P4负责后【fù zé hòu】驱📃，三部电【diàn】🛅机可以🤞说是各【shuō shì gè】🧀司其职，这也保证了这台车动🌗力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥧段的提【duàn de tí】速表现，或者说🙇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🗃，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥗完成任🔺务。

2025款山海👫T1另外一💄个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕯的是来自宁德【zì níng dé】🏛时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏤220km的混动方盒子🛣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛄了【le】7+X智能驾💶驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🕶，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】💬、沙地等🤪模式。或者直💠接按下旋钮进🧖入X模式。这个模【zhè gè mó】🤩式能够在 0.15s 内智能识别路🔖况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常⛽的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🙉，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔚段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🎀X模式即🤳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙅都向往诗和远🚘方【fāng】，但并不🌜是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚘方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👟择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】✳形象、不错的动力和能耗表现，再加上🍰硬核的🐨越野实🤴力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😤自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍥行动吧。