厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌁子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌅5款车型，售价区🖨间🎙13.49-17.99万元🎞。新车最大亮点❎就是在🍩四驱【qū】🎬版车型上提供了三电机【jī】⤵、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🎬。我们此次也越📬野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🛸），下面咱【xià miàn zán】们就一✋起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😉T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】📯明显的📐变化，前脸部分采用🍸了地平🎳线贯穿📋式灯带❓，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🔞不错【bú cuò】。此外💧，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿💌用了方盒子的设计【de shè jì】🤶，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😫派【pài】💪，此外分段式的【duàn shì de】🥄腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🕚。值得一♌提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤶也获得🍒了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛵当。

试驾车🤞型配备了佳通轮胎😅，规格为【guī gé wéi】✅235/60 R19，五辐式铝合金🥋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎒设计同👘样没有【yàng méi yǒu】🏇明显变化，平直的【píng zhí de】👸仪表台🚧搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕟非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏙野时稳定身体🗄。

新车配备了🐸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📗盘以及15.6英寸中🍵控屏👔，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔫的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍻上也是非常【fēi cháng】🔫的丰富💰。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⛽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🍻，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐿音乐等【yīn lè děng】🌫应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😛人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤣带有座🍥椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面😪，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🏰、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔻层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦍配置，提升我【tí shēng wǒ】🍄们的出行舒适【háng shū shì】度⚽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🏣驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电♒机可以说是各【shuō shì gè】🏿司其职👲，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕙台车动【tái chē dòng】力。无论是🔕铺装路段的提【duàn de tí】🙎速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👦，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📩务🕥。

2025款山海T1另外一🥄个优势就是提供了一⛲个大电【gè dà diàn】🍛池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌠自宁德🌿时代的😟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐸可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🐸里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🥏驶模式【shǐ mó shì】😔，除了经💾济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔵，还有岩【hái yǒu yán】✏石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😔。或者直接按下旋钮进💙入X模式【mó shì】😔。这个模【zhè gè mó】式😔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换✒对应驾驶模式【shǐ mó shì】😔，对于越🌈野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💼石路【shí lù】，进入非🎹铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者⤴X模式即【mó shì jí】❓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📣诗和远【shī hé yuǎn】📊方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🐷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📊方，而【ér】⛴2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🎻形象、不错的🥋动力【dòng lì】🌵和能耗表😅现，再加上硬核的越野实力【lì】🌵，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😓自由，那心动🙎的话就行动吧【háng dòng ba】。