厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔻上市👊，新车共👣推出【tuī chū】🐾5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🖼大亮点就是在🏦四驱版🚓车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔔三电机【sān diàn jī】、大电池🎂以及XWD全自动🐘智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🚂野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛌2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😑，前脸部分采用⛵了地平线贯穿📥式灯带【shì dēng dài】☕，灯带还【dēng dài hái】🖊带有动【dài yǒu dòng】🎛态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🍭和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外📗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏫得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】❎用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🕖，看上去也是比【yě shì bǐ】💚较的硬派🌈，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🥦也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🥊，山海T1的设计【de shè jì】🕖也获得【yě huò dé】了德国红点奖🙃，可以说是方盒🏬子里的【zǐ lǐ de】🛏颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍵，规格为235/60 R19，五辐式🛥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👯为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🧖，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚸终身质【zhōng shēn zhì】🙈保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚝设计同【shè jì tóng】样没有😠明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🔁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🎣中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🛤。并且车🌁内也在多个位🚏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🈹。

新车配【xīn chē pèi】🦉备了【bèi le】10.25英寸液🏄晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌮15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐍非常的🖕流畅，并且功能【néng】🥥上也是非常😲的丰富【de fēng fù】。支持苹果🈺CarPlay、华为HiCar手机互🌭联等功😉能【néng】🥥，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1配备了【pèi bèi le】🌦人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🧡方面，新车也🍇提供了【tí gòng le】🙈50w无线快💑充📼、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐛全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🧡，提升我【tí shēng wǒ】🦄们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👦T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】💄P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌦、P4负责后驱【qū】🌦，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🗝说是各【shuō shì gè】司其职😃，这也保证了这台车动⤵力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛱时爬坡的动力【de dòng lì】⛑需求【xū qiú】，2025款山海👦T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🉐务🤒。

2025款山海🤑T1另外一【lìng wài yī】个优势😓就是提供了一🌱个大电【gè dà diàn】池👱，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🐘自宁德时代的【shí dài de】🦖 43.2kWh 大电池👱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子😝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😅T1还提供🐩了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📘，除了经🕗济、标准【biāo zhǔn】📜、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📘。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】📘。这个模【zhè gè mó】式📘能够在❔ 0.15s 内智能识别路🦗况并自【kuàng bìng zì】⛪动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐑驶模式【shǐ mó shì】📘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🖲是非常🏄的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🎰要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非🌂铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】📘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🎈，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】➿适合带你去看【nǐ qù kàn】🦃诗和远方🎈，而😎2025款捷途山海T1无疑就🗳是个合【shì gè hé】适的选📁择【zé】🎁。方🎈盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎳形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现✴，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🔈想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🍡行动吧。