厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎬T1在不久前的捷【qián de jié】🕌途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🛃推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥀就是在📪四驱【qū】版车型上🚈提供了【tí gòng le】📚三电机、大电池【dà diàn chí】❕以及🏿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🕰了📚2025款山海🐷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤶们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📜设计方面没有💨明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚒四叶草🐽大灯【dà dēng】⛑，整体的科技感🙇和辨识【hé biàn shí】度都是非常的✔不错【bú cuò】📇。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎀围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🤞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计💾，看上去也是比【yě shì bǐ】🦏较的硬【jiào de yìng】💫派，此外分段式的腰线设计💾也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🥇，山海【shān hǎi】T1的设计💾也获得👇了德国红点奖，可以说🕴是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎷颜值担【yán zhí dān】🕒当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😛了佳通轮胎🥄，规格为⛺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛠轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌲终身质📗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏀T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💹明显变化🍁，平直的🍕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕶悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🔛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🤨了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🚫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🌅15.6英寸中控屏🍡，并且搭【bìng qiě dā】🔞载了😡8155芯片🤯，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】♋上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏨能【néng】♋，并且还【bìng qiě hái】内置了🚥爱奇艺、雷石【léi shí】🏘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🗓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌻T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热😧/通风功能。其它配🚏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔳响、大尺寸👜全景天🚣窗、四门双🤐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💣配置🥠，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🌲，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😣驱❇、P4负责后【fù zé hòu】驱❇，三部电🌕机可以【jī kě yǐ】😁说是各✂司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌧，或者说⚪是越野【shì yuè yě】时爬坡✂的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👜很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤡，它搭载🛁的是来自宁德【zì níng dé】⬅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤡，CLTC 纯电续【diàn xù】💌航可以【háng kě yǐ】超过🤤220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】💌航里程【háng lǐ chéng】超🕵220km的混动🏖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗳T1还提供了7+X智能驾🕦驶模式【shǐ mó shì】🧝，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🛎、运动外🆎，还有岩石【shí】🏩、雪地🚶、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💶X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⛸在 0.15s 内智能🏺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧝，对于越【duì yú yuè】📔野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👫路段主要是碎📑石【shí】🏩路，进入【rù】💶非铺装路🍍段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏩或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👼，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍫你去看🎉诗和远方【fāng】👼，而🈶2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤲。方【fāng】👼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】❔和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🚌硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】❔，如果你想追寻向往的🚿自由🌖，那心动✉的话就【de huà jiù】🚽行动吧【háng dòng ba】。