厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛰山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🗓子大会🌏中正式上市，新车共♏推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💽间【jiān】13.49-17.99万元👜。新车最😆大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机🏬、大电池【dà diàn chí】🈚以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🆒驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛴），下【xià】面咱🏞们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏖设计方面没有明显的变化，前脸部分采用💫了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🤝，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😈大灯【dà dēng】🏼，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💍度都是非常的【fēi cháng de】🛀不错【bú cuò】。此外，厚重的😦黑色包围也显得野性✳十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🥔，看上去也是比【yě shì bǐ】🅾较的硬派🚞，此外分段式的⏯腰线设【yāo xiàn shè】😅计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】😌的力量感。值得一🚯提的是，山海T1的设计🥔也获得【yě huò dé】了德国🥠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🚤。

试驾车型配备了佳通🤗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🚧，2025款山海T1也在D柱位置💕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧒保的徽【bǎo de huī】🧒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌋T1的内饰设计同🦏样没有明显变🍢化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🖱悬浮式中控屏💲，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🔎内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌦定身体【dìng shēn tǐ】🤞。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🚁10.25英寸液💐晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👘15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📞行也是【háng yě shì】非常🏼的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😿能上也【néng shàng yě】🤥是非常🏼的丰富。支持苹🕥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚮能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🗼KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌜人体工➕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📻置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🚄、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍷窗、四门双🦄层夹胶玻璃等配置🥜，提升我🚅们的出行舒适度⛱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎩三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🚞、P4负责后🖱驱🚞，三部电机可以🚓说是各司其职，这也保🛷证了这📳台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎟段的提【duàn de tí】速表现🔯，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎨需求🌑，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌞个优势【gè yōu shì】就是提🔻供了一🛂个大电池【dà diàn chí】🎢，它搭载【tā dā zǎi】🤶的是来♓自宁德【zì níng dé】时代的🤝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍴T1还提供了【le】🔚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💅，除了【le】经Ⓜ济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🐝，还有岩🌒石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🈚接按下【jiē àn xià】🛒旋钮进【xuán niǔ jìn】🏿入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🥘 0.15s 内智能🏨识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛤是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非💟铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖋都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】，但并不🍣是每一台车都【tái chē dōu】适合带🕒你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎾方【fāng】，而【ér】2025款捷途🔑山海💡T1无疑就【wú yí jiù】是个合⤵适的选【shì de xuǎn】🐷择【zé】。方【fāng】盒子🔧的硬汉🧕形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🦅现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。