厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💎途方盒子大会🎱中正式📿上市，新车共推出【tuī chū】👵5款车型【kuǎn chē xíng】🌨，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🤷。新车最【xīn chē zuì】🌡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🛒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏗该车型🦅），下面咱们就一💟起来看➰下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤳变化，前脸部😣分采用⚓了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果⬛，再配合【zài pèi hé】🥗两侧的🍁四叶草【sì yè cǎo】大灯🚭，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥊黑色包围也显得野性🔊十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方⚽盒子的设计【de shè jì】，看上去📔也是比👌较的硬✏派【pài】😞，此外分段式的🙈腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤸来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⛴了德国【le dé guó】😓红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎😤，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐗为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🈂例，2025款山海🦁T1也在【yě zài】🍱D柱位置🏢贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐆明显变化📃，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔓搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】♈简洁📮、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🕢内也在💳多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🤞定身体。

新车配备了🍃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕯盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎛，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🈂的流畅，并且功🌜能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🈂的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💎联等功【lián děng gōng】🌳能，并且还🏙内置了🚆爱奇艺、雷石KTV、网易云🐛音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐬学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧘能🥖。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🌾提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏓充、索尼音【suǒ ní yīn】⚪响、大尺寸全景天窗📙、四门双【sì mén shuāng】💣层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🧤行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌌T1采用了🌴三电【sān diàn】👛机结构，其中【qí zhōng】🌮P1负责发电👛，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🚕台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌵段的提速表现🍸，或者说【huò zhě shuō】🌐是越野📖时爬坡的动力🕒需求，2025款山海🌌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一😣个优势🔯就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🗓个大电【gè dà diàn】池👗，它搭载的是来🈺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💾电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚥，除了【le】经🏴济、标准📏、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍹模式。或者直接按下⬛旋钮进【xuán niǔ jìn】入⏪X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🚢在🥢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍏况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🚥，对于越野小白🕣来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😭要是碎【yào shì suì】🚽石【shí】路🎈，进入⏪非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可👠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧒方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📰是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】📃你去看⚪诗和远【shī hé yuǎn】🧒方【fāng】，而2025款捷途山海🆎T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🕶。方盒子【fāng hé zǐ】🍢的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🔹和能耗表🕒现，再加上硬核的越野实力🔹，如果你🖱想追寻向往的😟自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。