厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐢中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🦈13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕉大亮点💓就是在四驱【sì qū】🌅版车型上提供了三电机⛹、大电池🎫以及【yǐ jí】👼XWD全自动【quán zì dòng】智能四🖨驱🌅。我们此次也越【cì yě yuè】🦍野体验🏬了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🤰们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海✌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🆑明显的变化🤧，前脸部【qián liǎn bù】🥈分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】💦线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🗡，再配合两侧的四叶草💛大灯，整体的🏆科技感和辨识度都是非常的🐁不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🐅T1依旧沿【yī jiù yán】👪用了方盒子的设计【de shè jì】🎧，看上去也是比🏋较的硬🍉派，此外分段式的腰线设💖计也带【jì yě dài】来不错🔥的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐅T1的设计【de shè jì】🎧也获得【yě huò dé】了德国🍙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车⬛型配备了佳通轮胎【lún tāi】📑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🐙。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1也在🏌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🐱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔭设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🙌化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏤搭配⭕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位⛲置配备🌠了扶手【le fú shǒu】🤨，方便越💤野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🕍10.25英寸液晶仪表🔞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔕控屏📒，并且搭💨载了8155芯片【xīn piàn】🎃，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】📦上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📘联等功【lián děng gōng】⛏能【néng】📦，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🔖。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🐵，并且还【bìng qiě hái】😬带有座【dài yǒu zuò】🎞椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔃能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🗝充🌝、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👇全景天🍼窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🆘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🚞P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌟、P4负责后驱【qū】🌟，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🤸，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🖲力。无论是【wú lùn shì】铺装路Ⓜ段的提🔵速表现，或者说是越野🥐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1都可以🤑很好的📼完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥊就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🌓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚵时代的 43.2kWh 大电池🌓，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍛首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕹220km的混动【de hún dòng】🚱方盒子【fāng hé zǐ】🔵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚅7+X智能驾😽驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了🚅经济、标准、运动外，还有岩🥇石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚙。或者直【huò zhě zhí】🗯接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚙。这个模👚式能够在🤧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🐚驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越【duì yú yuè】⚪野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🧀石路【shí lù】⬅，进入非铺装路段时切🤬换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😮X模式【mó shì】🚙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🎯，但并不【dàn bìng bú】⌚是每一台车都适合带🛍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎯，而2025款捷途🤖山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😜适的选择。方盒子🐙的硬汉形象🧒、不错的🚿动力和【dòng lì hé】🐏能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌳硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🚙的话就行动吧。