厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏙山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市👭,新车共推出⬆5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】😗13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱😚版车型上【shàng】💟提供了【tí gòng le】🌿三电机🛤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🎈智能四驱😚。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐦了🌿2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🆚们就一起来看🌦下。
高颜值方盒子
2025款山海🦋T1在外观🍫设计方📜面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏿式灯带❣,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🕴大灯🦀,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏌非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🏛黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🗺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚢设计,看上去也是比🍒较的硬派【pài】,此外分🔴段式的腰线设【yāo xiàn shè】🗄计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🗻提的是,山海🚔T1的设计🚉也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的📛颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🙃235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也💳显得较💬为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🤔例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】💮样没有明显变化🏰,平直的【píng zhí de】🏺仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕑,看上去非常的简洁🤙、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚪了扶手,方便越🚳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😀。
新车配🆖备了10.25英寸液🖱晶仪表🥖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👊,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🗳8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🕑,并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】⏫。支持苹【zhī chí píng】😌果CarPlay、华为⛎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🧞内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🚿人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤜,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🕘置方面⛪,新车也提供了50w无线快🎻充🌱、索尼音【suǒ ní yīn】🌆响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥁全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⏯层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚄结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】🔟,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】👒机可以说是各🎬司其职【sī qí zhí】,这也保🌉证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🌺段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌱的动力🍨需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🍨务🐄。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💦供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😌时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🐳可以超过【guò】220+km,这也是💴首款纯【shǒu kuǎn chún】🕶电续航【háng】🐳里程超【lǐ chéng chāo】🏇220km的混动🖤方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔗7+X智能驾🌴驶模式【shǐ mó shì】🖐,除了【chú le】🔗经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】👏石【shí】、雪地🈳、泥地、沙地等模式【mó shì】🖐。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🖐。这个模🕸式能够【shì néng gòu】在🐯 0.15s 内智能识别路况并自⏳动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖐,对于越😮野小白来说也【lái shuō yě】👜是非常的友好✒。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🎽铺装路🌋段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🖐即可📁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍳方【fāng】🎫,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏼适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍳方【fāng】🎫,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎎山海🍍T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐺的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🗒现,再加上🎗硬核的【yìng hé de】越野实💽力,如果你🧞想追寻向往的自由,那心动📝的话就行动吧。