厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😣山海👲T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🙀子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💃四驱版【sì qū bǎn】⏱车型上✔提供了💖三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】👟次也越👓野体验【yě tǐ yàn】了💖2025款山海【kuǎn shān hǎi】👲T1 XWD征服版♒（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛋该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🚞起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕡T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】📿变化【biàn huà】🎒，前脸部分采用🥍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💞带有动🎟态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】😳，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🐞，厚重的黑色包🏔围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🆓设计，看上去🗑也是比较的硬派【pài】✊，此外分🐳段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😱的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔖也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🍱子里的【zǐ lǐ de】🔭颜值担当【dāng】👕。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】👚轮胎【lún tāi】⏰，规格为235/60 R19，五辐式🚣铝合金轮辋也🌤显得较为时尚。此外【cǐ wài】😽，按照惯例【lì】😴，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎚设计同😛样没有【yàng méi yǒu】🚠明显变🍻化【huà】，平直的🌵仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎴非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🧠置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🧥野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏪备了10.25英寸液晶仪表🎢盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📴，车机运💧行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎏流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🎏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍃CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥦能，并且还【bìng qiě hái】🔢内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍗音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👳学座椅，并且还【bìng qiě hái】♍带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🕹方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎁充、索尼音🔛响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📜、四门双层夹胶玻璃等🐦配置🕹，提升我们的出【men de chū】🏼行舒适🦖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构♉，其中P1负责发电，P3负责前🍤驱💥、P4负责后【fù zé hòu】驱💥，三部电机可以【jī kě yǐ】😔说是各♒司其职，这也保✍证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎮是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🕛，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🧡很好的完成任务🚸。

2025款山海🔏T1另外一个优势就是提供了一个大电🈺池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥇时代的【shí dài de】😚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔨超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🤴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动👃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤗，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地🌭、泥地、沙地等🆎模式【shì】🥂。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚉入X模式【shì】🥂。这个模式【shì】🥂能够在🛬 0.15s 内智能🛅识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤗，对于越野小白🔐来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌁石路【shí lù】✡，进入非🌒铺装路📅段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚾石或者【shí huò zhě】🌚X模式【shì】🥂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍄都向往💬诗和远【shī hé yuǎn】🔥方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🏂适合带【shì hé dài】👮你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔥方【fāng】，而2025款捷途山海🤐T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🐴和能耗表😳现😅，再加上硬核的越野实力🐴，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🐛，那心动的话就🔮行动吧。