厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍏山海T1在不久🧙前的捷【qián de jié】途方盒🔸子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔏上市，新车共🙅推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱📰版车型上提供了【le】🤯三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📆智能四【zhì néng sì】☔驱📰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐲该车型），下面咱🥒们就一起来看【qǐ lái kàn】👊下。

高颜值方盒子

2025款山海🤽T1在外观设计方【shè jì fāng】🐏面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🥋线贯穿⚓式灯带，灯带还带有动👃态效果🐍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🦋科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💭非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😈得野性十足。

2025款山海🥞T1依旧沿【yī jiù yán】🤭用了方【yòng le fāng】🐰盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🌋较的硬派🚋，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔌腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😓颜值担【yán zhí dān】当🙎。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😊，规格为🍓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🈵轮辋也显得较为时尚🍑。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🐤T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🎐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📭T1的内饰【de nèi shì】设计同🐨样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配📙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍪、干练【gàn liàn】。并且车📹内也在多个位置配备了扶手🐤，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔘定身体🌴。

新车配备了【bèi le】🤙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤜盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😹控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】😄的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💯是非常【fēi cháng】😄的丰富⬅。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🎉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🍨KTV、网易云音乐等应用🚬。

2025款山海T1配备了人体工🎉学座椅🚑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚏能【néng】🚗。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🍳充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👇窗、四门双层夹胶🎆玻璃等【bō lí děng】🔝配置，提升我们的出行舒适度【dù】👡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🏰结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🎹驱，三部电【diàn】机可以🥄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💂证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🤩。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏷，或者说🤼是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🤩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👅很好的💰完成任✡务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏛个大电池🕕，它搭载【tā dā zǎi】的是来🆓自宁德🌕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕕，CLTC 纯电续航可以超过🚞220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🛑方盒子🎟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦑了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙁，除了经济【jì】🐇、标准🚽、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入📧X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📎式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路💕况并自动切换🏼对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙁，对于越【duì yú yuè】👎野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾💍路段主【lù duàn zhǔ】🦂要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】📠铺装路🙆段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🚛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎳诗和远方【fāng】🌩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🌭适合带🆖你去看🔇诗和远方【fāng】🌩，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🔖是个合【shì gè hé】💭适的选择。方【fāng】🌩盒子的硬汉【yìng hàn】🧘形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】✏现【xiàn】，再加上🏽硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🌷向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。