厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌺山海T1在不久前的捷💷途方盒【tú fāng hé】🏚子大会👫中正式👆上市【shàng shì】✴,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚻就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及⚾XWD全自动智能四🥧驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍛野体验了2025款山海🦔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏽(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🦁明显的🏴变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🐍带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的⛓科技感【kē jì gǎn】📙和辨识度都是📩非常的🚾不错。此外,厚重的黑色包围也显💚得野性【dé yě xìng】⏬十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔤盒子的【hé zǐ de】设计💠,看上去也是比📈较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的♉腰线设计也带来不错的力量🎢感🧔。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计💠也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌿红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🚝子里的颜值担当【dāng】🖐。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏅轮胎👹,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🏿轮辋也😆显得较为时尚。此外🌮,按照惯例🏞,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💴,平直的仪表台【yí biǎo tái】💛搭配【dā pèi】15.6英寸的🚇悬浮式【xuán fú shì】中控屏📊,看上去🌨非常的🤣简洁👯、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】♓置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍊控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🐽,车机运行也是【háng yě shì】🚈非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🏇CarPlay、华为🕓HiCar手机互👤联等功能,并且还内置了🍧爱奇艺【ài qí yì】🖥、雷石KTV、网易云🏮音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🔞人体工学座椅📜,并且还带有座🧘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🈸置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👵充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍤配置【pèi zhì】🎬,提升我们的出【men de chū】🔥行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🧜、P4负责后驱🧜,三部电【diàn】📃机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力➿。无论是🎫铺装路段的提🐩速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】👋是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎋需求💋,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔋完成任【wán chéng rèn】务🍉。
2025款山海T1另外一📩个优势🤕就是提供了一个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】😑 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】🧢可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】👦首款纯🏈电续航【háng】🧢里程超🍾220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎟,除了经【chú le jīng】🔳济🏏、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🏍、泥地【ní dì】、沙地等🐤模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔭入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌙况并自动切换🧤对应驾驶模式【mó shì】🎟,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏃的友好。我们此🤗次试驾💾路段主要是碎石【shí】路👊,进入非😨铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👉X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐻诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不⬛是每一台车都🌋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】🗿2025款捷途【kuǎn jié tú】😊山海🤣T1无疑就是个合【shì gè hé】🛒适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🍃和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实💾力【lì】🍃,如果你🎻想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🤘。