厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💦前的捷😩途方盒子大会中正式🚄上市【shàng shì】,新车共🛌推出🖥5款车型【kuǎn chē xíng】🎹,售价区间【jiān】⏯13.49-17.99万元【wàn yuán】🈸。新车最大亮点就是在四驱🈷版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🈷。我们此【wǒ men cǐ】🥥次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📗(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🦔起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🛶T1在外观🥃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💿变化,前脸部分采用了地平🍡线贯穿【xiàn guàn chuān】😇式灯带🌼,灯带还【dēng dài hái】🔴带有动态效果😔,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】✖不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🌧设计【jì】⚡,看上去🌐也是比较的硬【jiào de yìng】派😀,此外分段式的🔙腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⚡也带来不错的力量🔜感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】⚡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔗,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚉颜值担当🍑。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥂轮辋也显得较为时尚🐋。此外【cǐ wài】,按照惯😂例🈵,2025款山海♐T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🖋章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎵样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🌬15.6英寸的悬浮式😅中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐐多个位【duō gè wèi】置配备🎨了扶手🙋,方便越野时稳🕝定身体。
新车配备了☕10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🥁控屏【kòng píng】🔱,并且搭🤲载了8155芯片【xīn piàn】🚂,车机运【chē jī yùn】行也是非常🧗的流畅,并且功能上也是非常🧗的丰富【de fēng fù】🕊。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了✋爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功🏩能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】😶提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🐛响、大尺寸🥪全景天窗💳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我👆们的出👇行舒适【háng shū shì】🔻度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📭T1采用了🥜三电机结构,其中🖱P1负责发电,P3负责前驱【qū】🍨、P4负责后驱【qū】🍨,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🌯说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🍏力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🃏,或者说【huò zhě shuō】🎱是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海📭T1都可以很好的💖完成任务🍅。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👲池【chí】🚚,它搭载🎖的是来✉自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚚,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖐可以超过👿220+km,这也是【zhè yě shì】🎗首款纯电续航【diàn xù háng】🖐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式📭,除了【le】经济🥞、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🤑、沙地等【shā dì děng】模式📭。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式📭。这个模式📭能够在【néng gòu zài】👊 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐽对应驾🗯驶模式📭,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】📲的友好。我们此✂次试驾😘路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🕘,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🥐换到岩🤵石或者X模式📭即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🗡适合带😳你去看🎬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🚊动力【lì】👁和能耗表【biǎo】🥪现🌆,再加上🤨硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】👁,如果你想追寻🚾向往的自由🍶,那心动的话就行动吧。