厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💞山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎰途方盒♓子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🍐5款车型🔶，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐪大亮点就是在【jiù shì zài】🔞四驱🗨版车型上提供【shàng tí gòng】了🍤三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🗨。我们此【wǒ men cǐ】📵次也越【cì yě yuè】🆗野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看😼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🙂面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏎，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📎大灯【dà dēng】🍲，整体的🌧科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🎸不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗑围也显得野性💜十足📍。

2025款山海🦗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😶盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚽较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🍉的力量【de lì liàng】🔫感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🛀了德国🔒红点奖🌕，可以说是方盒子里的👈颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🖱了佳通轮胎🐼，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯☝例，2025款山海T1也在【yě zài】🎽D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💓保的徽🥈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👮仪表台【yí biǎo tái】搭配🈲15.6英寸的【yīng cùn de】✨悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐼多个位置配备了扶手🔐，方便越野时稳⏪定身体🗽。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🛬15.6英寸中🕣控屏，并且搭🍌载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕣，车机运行也是🚥非常的流畅🍆，并且功🚉能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🚵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】⚡内置了〽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🍺T1配备了人体工🦅学座椅，并且还带有座椅加热📲/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🤺方面，新车也🕢提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤓、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🤺，提升我【tí shēng wǒ】🛃们的出【men de chū】🌵行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🚗机结构，其中🤪P1负责发【fù zé fā】电🚗，P3负责前驱【qū】👀、P4负责后🎚驱【qū】👀，三部电【sān bù diàn】🚗机可以说是各司其职🥚，这也保🌧证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌑，或者说【huò zhě shuō】是越野😔时爬坡的动力需求👆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚡很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🍪T1另外一【lìng wài yī】👕个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🖨个大电🏬池【chí】📠，它搭载🤞的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💰，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚗T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌁驶模式【mó shì】🕋，除了经【chú le jīng】济🆙、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👀、雪地、泥地、沙地等🕤模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎱在👢 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍔对应驾驶模式【mó shì】🕋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌘是非常【shì fēi cháng】的友好🕸。我们此次试驾【cì shì jià】😽路【lù】段主要是碎石【shí】👀路【lù】，进入非🤖铺装路【lù】段时切🗜换到岩【huàn dào yán】石【shí】👀或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😛诗和远⛺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远⛺方【fāng】，而2025款捷途🔳山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌾适的选【shì de xuǎn】⏱择【zé】🚠。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】⏺动力💑和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】👖，再加上硬核的越野实力💑，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕠，那心动的话就行动吧。