厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐨山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🎢中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】🔊推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🎸13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🏄版车型【bǎn chē xíng】上💩提供了🧙三电机、大电池🔁以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🏄。我们此次也越【cì yě yuè】🌎野体验【yě tǐ yàn】了🧙2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🚝介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】⛺们就一起来看📦下🚝。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⛑变化【biàn huà】,前脸部🤕分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦏线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🎱两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🖋,厚重的😇黑色包围也显🍟得野性🥃十足【shí zú】🤕。
2025款山海🚟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🏨较的硬派✅,此外分段式的🐯腰线设计【shè jì】也带来不错🍤的力量【de lì liàng】👅感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🤴红点奖📯,可以说是方盒子里的颜值担当💩。
试驾车型配备📟了佳通【le jiā tōng】📼轮胎【lún tāi】,规格为🈸235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置🐥贴上了【tiē shàng le】⏹终身质保的徽🛫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💁T1的内饰【de nèi shì】🔛设计同【shè jì tóng】样没有🎻明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚦悬浮式🍿中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐗置配备🤳了扶手,方便越【fāng biàn yuè】✒野时稳定身体。
新车配备了🌷10.25英寸液晶仪表👢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅😛,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤢是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🛩HiCar手机互🎅联等功🏑能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🔹爱奇艺【ài qí yì】🤡、雷石KTV、网易云音乐等🍢应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👡人体工【rén tǐ gōng】学座椅🧕,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗨/通风功👎能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面👁,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍸充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🤚行舒适🈁度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1采用了三电🤑机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】🌵P1负责发电🤑,P3负责前驱、P4负责后🎋驱,三部电🤑机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🛄。无论是铺装路🙌段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🈂时爬坡的动力🎣需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1都可以🎀很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】💪务。
2025款山海👥T1另外一【lìng wài yī】🎋个优势✍就是提供了一个大电🕘池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🧞自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🌁超过🏼220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🛑T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌇,除了经【chú le jīng】📑济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🍣石【shí】➕、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌇。或者直接按下【jiē àn xià】💥旋钮进🏚入【rù】X模式【mó shì】🌇。这个模式【mó shì】🌇能够在 0.15s 内智能🕖识别路🤒况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌇,对于越🥚野小白来说也【lái shuō yě】🙀是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🔦,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】➕或者X模式【mó shì】🌇即可【jí kě】🅰。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😤,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🅰适合带你去看🗑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😤,而💢2025款捷途【kuǎn jié tú】🌨山海【shān hǎi】🔒T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】😤盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力〽和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上♟硬核的越野实力〽,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔒自由💿,那心动👜的话就行动吧【háng dòng ba】。