厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔩T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷⬜途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📹，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱😡版车型上提供了【le】三电机【jī】🛢、大电池【dà diàn chí】🐁以及😽XWD全自动🔚智能四驱😡。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🥄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🖼面咱们就一【jiù yī】🐊起来看🤥下🖼。

高颜值方盒子

2025款山海✂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛐变化📿，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🚬态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🏔两侧的四叶草⚫大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👂。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🧢黑色包围也显得野性🌹十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1依旧沿【yī jiù yán】🥄用了方盒子的设计【de shè jì】🔻，看上去【kàn shàng qù】🦍也是比较的硬派🕵，此外分🎟段式的腰线设计🔻也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⏮。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔻也获得了德国红点奖⏩，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌥当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👙轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛷轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🙂。此外【cǐ wài】，按照惯🌾例【lì】，2025款山海👴T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍄设计同【shè jì tóng】🎶样没有🎼明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】📄仪表台【yí biǎo tái】😾搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥣，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🎩置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎐，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🎍非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🐒能【néng】⚓上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🐓。支持苹果【guǒ】🍻CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⚓，并且还🚨内置了爱奇艺🚳、雷石KTV、网易云音乐等🐧应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🗾置方面🎀，新车也提供了50w无线快🦏充、索尼音【suǒ ní yīn】👷响【xiǎng】🈶、大尺寸⬜全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕕层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🤼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机👕结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💭电，P3负责前驱🛏、P4负责后驱🛏，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐮台车动力🥥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌎段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐁，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🥫的动力【de dòng lì】🥥需求，2025款山海T1都可以🚴很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤴T1另外一个优势就是提🥧供了一个大电池【dà diàn chí】📅，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的❗ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📅，CLTC 纯电续航🦈可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚟220+km，这也是【zhè yě shì】♓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🦈里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤵，除了【le】经🔍济⤵、标准【biāo zhǔn】🐺、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚕、雪地💰、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🤥旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😹在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🔝动切换对应驾驶模式【mó shì】🤵，对于越野小白🤨来说也🖲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🚕路【lù】，进入【jìn rù】🏚非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】或者♏X模式【mó shì】即😣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😡方，但并不💆是每一台车都适合带【shì hé dài】🎄你去看⛰诗和远😡方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📶适的选择【zé】➗。方盒子【fāng hé zǐ】🥤的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🥇，再加上【zài jiā shàng】🕶硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐒，那心动的话就🤠行动吧。